SUPER CHALLENGE MODIFIÉ
Les 4 et 6 Cylindres : Dany Gagné égalise le record du plus grand nombre de victoires.
16 voitures ont pris le départ de la première finale de 12 tours. Dany Gagné (# 90) prend la pôle position sur Alain Poirier (# 3X) au 3e passage. Il avait pris le départ en 4e position. Au 7e tour, la voiture (# 111) cause le premier jaune de la soirée. Dany Gagné l’emporte en catégorie 4 Cylindres devant Alain Poirier et Sébastien Bouvier (# 33) . Dans la catégorie 6 Cylindres, Steve Messier (# 171) termine premier, il était suivi par Yannick Bouchard (# 187) et Caroline Lupien (# 122).
Lors de la 2e finale de 12 tours, Sébastien Poirier prend les commandes au 2e passage, à la mi-course, Dany Gagné (#90) prend la pôle position devant Sylvain Bouthillier (#31) et Sébastien Poirier ( 3X). Dany Gagné a terminé avec une avance de ½ tour sur Sylvain Bouthiller et Joseph Zengerly (# 48) . Steve Messier a remporté la 2e finale devant Yannick Bouchard et Francis Ménard (# 114) . Dany Gagné égalise le plus grand nombre de victoire accumulées dans une même saison. Andy Brulotte ( 3 X) avait remporté 12 victoires en 2009 dans la catégorie 6 Cylindres.
Les Pro Stock :Un carambolage monstre en finale.
Lors de la qualification, Alain Brochu (#12) a mérité le meilleur temps de la saison 2010, il réussit à faire le tracé de ½ mille en 22, 139 secondes. Il a remporté la première qualification de la soirée. La 2e qualification a été gagnée par Guy Viens (# 15) .
Une légère pluie tombe lorsqu’on donne le départ de la finale de 25 tours. Dès le départ Richard Bertrand prend la pôle position. Au 6e passage, Bruno Cyr (# 33) prend la position de commande sur Richard Bertrand (# 08) et Rolland Hébert (# 97). Au 11e passage, la pluie s’intensifie, 8 voitures se sont empilées dans la courbe # 1. Les meneurs sont impliqués, Bruno Cyr, Richard Bertrand, Stéphane Lemire ( 115), Alain Brochu , Guy Viens, Normand Voghell ( 3) et François Adam. On considère la course terminée. Lors du dernier passage, Bruno Cyr (# 33) menait le bal devant Richard Bertrand (# 08) et Guy Viens (# 15).
Les Sportsman : Pas de finale
La première qualification : Kevin Hamel (#13), Steve Nadeau (# 94), Philippe Desgranges (# 18)
La deuxième qualification : Steve Bernier (# 25), René Duquet (#66) et Martin Hébert (# 43) .
Les Modifié : Dame nature nous oblige à canceller la course.
Martin Roy a mérité le meilleur temps lors des temps chronométrés ( 18,722) secondes devant Mario Clair et Kayle Robidoux qui ont tout les deux mérité un temps de 18,813 secondes.
La première qualification : Kayle Robidoux (#46), Martin Roy (#90) et Steve Bernard (# 54)
La deuxième qualification : Eric Gauvreau (#22G),Yan Bussière (# 21) , Brett Hearn (# 20)
La troisième qualification : Mario clair (#22) ,Laurent Ladouceur (#23), Michel Dussault (# 27)
La quatrième qualification :Frédéric Gamache(#74), Claude Brouillard (# 3), Simon Perreault (# 47).
La première consolation : Pierre Dagenais (#124), Paul St-Sauveur (#37), Gino Clair (#22J)
La deuxième consolation : Michel Fagnan (#51), Alan Therrien (#39A), Guy Parenteau (#42)
Malheureusement, on a été dans l’obligation de mettre un terme au programme, après que le déluge soit tombé sur la piste. On ne peut reprendre le Challenge Modifié car les pilotes de l’Ontario ne peuvent se libérer. Visitez notre site internet pour plus de détails , un communiqué sera préparé pour les changements au calendrier 2010.
Josée Lyse Poisson
Relationniste Autodrome Granby
www.autodrome-granby.com
