Photos: Kevin Berthiaume   

Première victoire en modifié
pour Keven Hamel au RPM Speedway

Steve Berthiaume
 Chroniqueur

Samedi le 16 juillet 2011

Première finale de 40 tours:

C’était soirée double finale modifiée, 2 fois 40 tours au RPM Speedway. La première finale s’est déroulée dans la brume poussiéreuse, une journée extrêmement chaude qui donne du fil à retorde aux préparateurs de la piste. Faut admettre que la piste était dans un très bel état.
Donc première finale qui fût remportée par Gino Clair, Gino Clair qui partait en deuxième position au côté de David Hébert a pris les devants des le départ et n’a plus jamais regardé derrière lui. Du côté de David Hébert, il termine avec une décevante troisième place lui qui était parti de la pôle position. Clément Therrien seconde Gino Clair avec une deuxième place.



Deuxième finale 40 tours :

Départ aux positions inversées pour les pilotes. C’est le jeune pilote Keven Hamel qui remporte les grands honneurs de cette deuxième finale, une deuxième finale excitante avec plusieurs batailles entre les pilotes, on a vu Hébert et Brouillard se livrer une chaude lutte, Allan Therrien et Paul St-Sauver qui se sont mis mutuellement de la pression tout au long de la course.

Keven Hamel remporte sa première victoire en modifiés suivit de Justin Lalancette et de Paul St-Sauveur qui vient fermer la troisième marche du podium.

 

Sportsman :

Steve Bernier et Mathieu Desjardins se sont livré un grand duel, on voyait Mathieu Desjardins filer vers la victoire, mais la pression qu’exerçait Steve Bernier sur Desjardins a finalement eu raison de ce dernier vers la fin de la course. Steve Bernier remporte la finale devant Mathieu Desjardins et Kevin Poliquin qui a fait une excellente course termine en troisième position.

 

ModLite :

Réjean Lemieux profite de la malchance du pilote Éric Désilet #26 qui filait littéralement vers la victoire, mais une erreur de sa part lorsqu’il croyait la course terminée et qu’un autre concurrent vient en contact avec lui pour en rester pris à son par-choc ce qui ruine complètement son travail, donc Réjean Lemieux profite de cette opportunité pour venir récolté la victoire.



Midget Lite

Bataille entre pères et fils, Mathieu Bardier qui croyait vaincre facilement son père André, à quelques tours tour de la fin Mathieu Bardier fait un 360 ce qui cause une neutralisation et doit repartir de l’arrière. Profitant de la chance que son fils lui a donnée sur un plateau d’argent, André Bardier  remporte ainsi la victoire lors de cette finale.

 

Entre les branches :

- Entrevues de la soirée

- Pour avoir un circuit presque parfait au niveau des conditions de piste, il serait préférable de débuter la soirée vers 20 h, on éliminerait les tempêtes de poussière.

- Les pilotes ont cette fois-ci bien aimé les conditions de piste.

- Seulement 10 voitures modifiées étaient présentes et  10 voitures Sportsman

-Les pilotes ne laissent pas de grandes chances au promoteur du RPM, aussitôt que la piste du RPM Est dans de mauvaises conditions on le fait payer cher dans les programmes suivants en boudant leur présence sur le circuit.

-Le RPM paie cher pour ses erreurs, mais il faudrait laisser la chance à cette piste, car Jasmin Péloquin et son équipe travaillent d'arrache-pied pour se plier aux exigences des pilotes.

-Si le nombre de voitures continue de diminuer, ceci pourrait mettre en péril l’avenir du RPM…il serait dommage de voir un circuit aussi spectaculaire fermer ses portes…

-Il semble que l’équipe de course #1 ont perdu leurs repères sur le circuit du RPM eux qui dominaient cette piste vla quelque temps…

-Allan Therrien a fait le temps le plus rapide…Allan est en feu depuis quelque temps

-La pilote de la voiture modifiée #31 Suzie Langlois est malheureusement très dangereuse sur le circuit….Elle devrait faire ses débuts en classe inférieure pour apprendre les rudiments du métier!



Steve Berthiaume
Président/fondateur
Chroniqueur
info@360nitro.com