Photo:Kevin Berthiaume
Soirée d’ouverture au RPM,
Hébert et Clair reprennent
la où ils ont laissé !
Steve Berthiaume
Chroniqueur
Dimanche le 5 juin 2011
Le RPM Speedway lançait officiellement sa saison de course avec une épreuve de la coupe JPS 2x 40 tours modifiés en remplacement de la série Vintage. Ces derniers ont dû déclarer forfait en raison du manque de voiture.
Jasmin Péloquin devait trouver rapidement une solution afin de colmater le problème.Il inscrit à l’improvise la finale 2x 40 tours Mods de samedi dernier qui avait été annulé en raison de la pluie pour le reporté en ce dimanche, un pari audacieux en raison de la grande fin semaine de course à Granby et Drummond avec la venu des ESS.
Un pari que Jasmin a presque réussit, la température fut finalement de son côté, les estrades étaient presqu’à la pleine capacité. L’autre moitié plus sombre du pari était le manque de voiture. 13 voitures modifiées étaient inscrites, seulement 9 voitures semi-pros étaient de l’alignement, Les lightning Sprint sauvent les honneurs avec tout près de 30 voitures, les mini-mods enlignaient une quinzaine de voitures.
Première finale Modifiés
Le champion de la coupe JPS l’an dernier David Hébert a repris là où il avait
laissé. Après avoir vu Gino Clair mené la course, David Hébert suite à petit coup
dans le pare-choc de la part de clément Therrien, a quelque peu réveillé
subitement Hébert qui se mit à attaquer plus agressivement Gino Clair , après
plusieurs attaques répétées Hébert est finalement parvenu comme lui seul en est
capable de le faire, de dépasser Gino par l’intérieur et le plus jamais regarder
en arrière et ainsi remporter sa 1 ère victoire de la saison au RPM Speedway.
Gino se contente finalement de la deuxième positon et Clément Therrien se hisse
en troisième place.
2e finale de 40 tours
Le vice champion de l’an dernier, Mario Clair est venu récolter les honneurs de
la deuxième finale en l’emportant devant Clément Therrien et Steve Bernard.
Hébert quant à lui qui partait de l’arrière a terminé en 4e position.
Deux bonnes finales mods âprement disputées sur un circuit retravaillé.
Lightning Sprint
Cette classe n’a plus besoin de présentation avec 29
voitures de l’alignement. L’inatteignable Simon couture peu importe la position
de départ réussi toujours à survolé la piste. Couture a ainsi remporté une
première victoire cette saison à St-Marcel devant la voiture #27 de Mathieu
Bourgouin et de la voiture #31 de Yves Girard.
Semi-Pro
Un décevant peloton de 9 voitures était en piste, la voiture #14 de Claude Piette au volant de sa camaro a gagné une course de 25 tours écourtée à 8 tours en raison des nombreuses neutralisations. Le manque de fiabilité de ces voitures a quelque peu terni ce segment de course.
Mini-modifié
Pascal Laflame a réussi de détrôner l’imbattable junior
Désilets pour remporter sa première victoire de la saison. Une course qui a été
ponctuée de plusieurs jaunes, mais qui est toujours agréable de voir filer ces
mini voitures qui après une soirée de course prennent un a un leur rendez-vous chez
le chiropraticien.
VTT
En classe VTT amateur, un spectaculaire accident est venu donner des frissons
parmi la foule lorsqu’un pilote perdit le contrôle de sa monture et faire un
vol plané dans les airs pour retomber durement sur le sol. Heureusement, le
pilote a pu avec l’aide des secours se relever avec surement un très bon mal de
tête.
Au moment d’écrire ces lignes, nous n’avons pas reçu les résultats officiels des vainqueurs de cette classe.
Dans les puits :
- Les majorités des pilotes ont grandement apprécié les murets qui longent les courbes.
- La qualité du service des restaurants s’est merveilleusement améliorée.
- Une piste retravaillée pendant la saison morte qui plait aux pilotes par sa rapidité.
-Il reste encore beaucoup de travail à faire sur la piste pour éliminer les trous.
- Les semi-pro open devront mettre plus de sérieux s’ils ne veulent pas que cette classe devienne en voie de disparition.
- Pourquoi faire 3 qualifications Mods avec 4 voitures dans chaque qualif ?
- Des accidents spectaculaires en VTT, Litghning Sprint et en semipro sans blessé majeur sont venu donné du piquant à cette soirée.
- La piste du RPM est vraiment une piste excitante , cette piste a un énorme potentiel de devenir l’une des pistes les plus spectaculaires du Québec.
- L’annonceur maison :Dominic Beauchesne fait un excellent travail, à mon avis il est l’un des meilleurs annonceurs maison des pistes sur terre battue.
- Jasmin Péloquin et son équipe travaillent avec acharnement afin d’améliorer la piste durant les entractes
- Prochain spectacle du RPM, samedi prochain avec la seconde manche de la coupe JPS avec deux autres 40 tours modifiés en plus des Sportsman, Mods Lites, et les STR.
Un rendez-vous à ne pas manquer !
Steve Berthiaume
Président/fondateur
Chroniqueur
info@360nitro.com