Photo:Kevin Berthiaume
Steve Berthiaume
Chroniqueur
Samedi le 14 mai 2011
La 34ième saison à l'autodrome Granby prenait son envol avec un 50 tours modifiés.
Lors de la pige pour la finale c'est le jeune nouveau Luke Whitteker au volant
du bolide #87 qui hérita de la première position, à ses côtés, le redoutable David Hébert, qui contrairement
à l’an passé veut connaitre un bon début de saison.
Le champion en titre Mario Clair doit partir de la 27ieme position.
Dès le départ, David Hébert prend les commandes au devant du coriace Luke Whitteker. Ce dernier a beaucoup de talent si l’équipe CH Racing lui fournit une bonne voiture tout au long de la saison il ne sera pas surprenant de le voir terminer dans les tops 5 régulièrement. David Hébert se forge une confortable avance au dépens de Whitteker, l’action se déroule principalement en arrière des deux premiers, Alain Boisvert et son moteur CT525, qui prenait le départ en 9ième Place monte les échelons un par un se rapprochant dangereusement au près des meneurs, Yan Bussière qui avait connu de bonnes séances de qualification lui aussi avec un Moteur CT525, a du malheureusement déclarer forfait au 12ième tour du à une surchauffe.
Après quelques neutralisations, Hébert continue sa domination mais qui
d’autre que la voiture #73 d’Alain Boisvert qui part à la chasse et croyez-moi
avec un bon calibre se rapproche peu à peu d’Hébert. En ce vendredi 13, Hébert
est victime de sa bête noire… les jaunes… plus elles s’accumulent plus les relances d’Hébert deviennent difficile.
La difficulté pour un
pilote est de savoir dans quelle ligne de course il doit partir, Hébert,
hésitant, choisit la ligne
intérieure, ce qu’espérait Boisvert car
au départ, Boisvert tient tête à Hébert
et le dépasse au second tour dans la courbe #4.
Boisvert ne regarde plus jamais en arrière même si vers la fin de l’épreuve Hébert tente le tout pour le tout en venant tout près de le dépasser mais sans succès et Alain Boisvert remporte la première course de l’Année avec un moteur Spec ct 525.
Hébert termine deuxième et on sentait après la course quelque peu sa déception par rapport à son choix de ligne de départ lors des relances. Le vétéran sympathique sorelois #3 Claude Brouillard qui a fait une superbe course terminant en troisième place. Claude Brouillard est un exemple de persévérance, 34 ans de courses derrière la cravate, il ne lâche jamais, il est toujours compétitif, il est spectaculaire à voir aller. Si, Claude après plusieurs années, a gagné le trophée du plus gentil homme…donnez-lui maintenant le plus persévérant !
Dans l’action
- Mario Clair après avoir parti 27ième, termine en 7ième position.
-Steve Bernard a fait une belle course luttant chaudement avec #49 de François Bernier et #46 de Kayle Robidoux , a même failli prendre la deuxième place au dépens de David Hébert malheureusement Steve Bernard a du abandonner dans les derniers tours de l’épreuve.
-Martin Roy #90 a connu une solide soirée en luttant férocement pour récolter une 6ième place.
-Vers la fin de l’épreuve, petit carambolage impliquant, Yanick Ledoux, Allan Therrien, Gino Clair et Patrick Laperle. Ce dernier a connu une soirée difficile mais constructive, lorsque que Laperle maîtrisera la terre battue, il sera un pilote redoutable.
Résultats non officiels :
Photos de la soirée
Entrevue vidéos
Alain Boisvert:
David Hébert
Claude Brouillard
Kayle Robidoux:
Yan Buissière:
En classe Sportman :
La voiture #07 de Guy Ouellet a donné un cours de pilotage au 25 pilotes présents pour la finale de 25 tours.
Guy Ouellette partant de la 14ième place à monter les positions une par une avec une main de maitre pour mériter sa première victoire de l’année! Steve Nadeau et Steve Bernier complète le podium.
- Martin Pelletier voiture #92 avait une voiture performante pour avoir maintenu quelques temps la première place mais malheureusement il a frappé le mur à la sortie de la courbe #3.
- Steve Nadeau a fait une superbe course, il est parti de la 4ième position prenant les commandes, il croyait filer vers la victoire jusqu'à ce que Guy Ouellet lui brise tout espoir.
- Steve Bernier termine 3ième après avoir pris le départ en 8ième position
- Ma surprise de la soirée, Maxime Michon au volant de la voiture #75 qui a terminé 4 ième, lui qui entame sa troisième année dans les sportsmans.
- Carambolage monstre après que la voiture #84 de Louis Bouthiller, et après avoir touché la voiture #45 de Keven Beaucage, est entrée en collision dans le mur devant les estradres, ce qui en a résulté un mini carambolage impliquant la voiture #57 de Gerry Patenaude et la voiture #73 du fils d’Alain Boisvert, Simon Boisvert, les voitures #66 et #77 étant impliquées elles aussi.
Entrevues vidéos Guy Ouellet
Steve Nadeau
Steve Bernier
En classe Prostock :
17 voitures en piste, une très belle classe à voir et très compétitive, les acteurs principaux se sont illustrés. Stéphane Lemire, après avoir eu des sueurs froides et après avoir tenté d’éviter un pilote qui était en travers de la piste, c’est fait virer non intentionnellement par Normand Voghel, le directeur de course a cru redonner à Lemire sa première position pour la relance.
Stéphane Lemire remporte ainsi sa première victoire de l’année suivi de Jocelyn Roy avec une toute nouvelle équipe pour Granby et Normand Voghel qui ferme la marche du podium.
• Chaude lutte entre Stéphane Lebrun de Gatineau et Normand Voghel
• Stéphane Lemire et Jocelyn Roy, de vieux rivaux, qui ne se sont pas fait de cadeaux
• La champion de l’an dernier Bruno Cyr, a connu une soirée au-dessous de ses attentes en terminant en 8ième place.
Entrevues vidéos Stéphane Lemire
Jocelyn Roy
Normand Voghell
Stéphane Lebrun
4 et 6 cylindres
Une course qui ne passera pas à l’histoire, la victoire a été acquise par le pilote de la voiture #95 de Vincent Lafontaine suivi du #345 de Dominic Blais et du #87 d’Yves Tremblay.
Au moment de mettre sous presse nous n’avions pas encore les résultats des 6 cylindres.
Entrevues avec les pilotes 6 cylindre (attention: quelques problème avec le son)
Marc Dagenais
Yannick
Entre les lignes
En général très belle soirée de courses où la pluie aurait pu tout gâcher, mais elle s’est fait très généreuse en nous laissant une belle soirée de courses.
Le retour de 360Nitro à l’autodrome Granby n’est pas passé inaperçu, lors du meeting avec les pilotes, le promoteur Dominic Lussier nous a félicités de notre retour à l’autodrome Granby. Les pilotes nous ont démontrés leur accueil en nous applaudissant, un beau moment pour l’équipe. Merci à Dominic Lussier de sa collaboration tout au long de la soirée.
L’équipe de 360Nitro était contente de revoir les pilotes à l’autodrome Granby. Ces derniers, lors des entrevues, nous ont démontré leurs sentiments d’être parmi eux.
Merci beaucoup de vos appréciations, toute l’équipe vous est reconnaissante et cela nous fait chaud au cœur.
Steve Berthiaume
Président/fondateur
Chroniqueur
info@360nitro.com