Une voiture électrique qui développe 800 chevaux.

   
   
 


Le concepteur est un japonais du nom de Hiroshi Shinizu.

Il a baptisé cette voiture Eliica. Hiroshi est à la recherche d'investisseurs pour commercialiser sa création. Le prix demandé pour sa mise en production est
300 000$.

 

     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
  Montage: 360Nitro.com    
         
 

Par conséquent, cette voiture au style d’une berline de 5 m de long est désavantagée pour sa longueur et son poids, 2 400 kg. En revanche, elle est capable de transporter 4 personnes et leurs bagages, avec une vitesse de pointe de plus de 370 km/h, ce qui fait d’elle la plus rapide du monde.

Cette performance, elle la doit à ses batteries au lithium-ion logées sous le plancher, qui lui permettent également d’abattre le 0 à 100 hm/h en 4 sec. Elle est composée de 8 roues et est reliée à un moteur électrique d’une puissance équivalente à 100 chevaux.


Tué par son cercueil.

Au Brésil, une femme de 67 ans, qui se rendait aux funérailles de son mari, a été tuée par le cercueil du défunt. Selon la police de l’État de Rio Grande Do Sul, madame voyageait sur le siège avant du corbillard lorsqu’un accident de la route a précipité le cercueil sur la pauvre dame, lui brisant la nuque. Elle serait morte sur le coup.

Avez-vous vos pneus d’hiver ?

Si vous avez été négligents, permettez-moi de vous rappeler que cela pourrait vous coûter plus cher. Car les pneus de basse gamme sont souvent les premiers à partir. Vous vous retrouveriez à acheter ce qui a de plus cher. De plus, vous êtes passibles d’une amende qui varie de 200 à 300 $.

Des retardataires, il y en a ; c’est en jasant que l’on s'aperçoit de la négligence des automobilistes. Une mine d’or pour les commerçants, surtout sur l’Île de Montréal, où l’on retrouvait le plus d’automobilistes sans pneus d’hiver.


Les pièces automobiles en baisse.

Selon le Conference Board du Canada, les profits réalisés dans le secteur canadien des pièces automobiles ont chuté de 38% cette année et atteint leur plus faible niveau en neuf ans. Les fabricants de pièces automobiles ne la trouvent pas drôle ! Leurs contrats ont chuté en raison de la demande de nouveaux véhicules aux États-Unis.


Steve Brilland
Chroniqueur
360nitro.com

brillant@360nitro.com