Brillant le fouineur
Steve Brillant
Chroniqueur
Mercredi le 26 octobre 2011
Accident Brian McDonald
Plusieurs ont réagi à la vue des photos de l’accident de Brian ‘The Slim McDonald au Fall Nationals à Brockville Ontario Speedway. Plusieurs se posent des questions sur la durabilité des Bicknell. Les fabricants sont-ils rendus à coupé dans le choix des matériaux et au niveau de l’assemblage pour être plus compétitif aux dépens de la sécurité des pilotes ? Des questions bien légitimes lorsqu’on voit l’état de la Bicknell de McDonald. Pour avoir parlé à plusieurs experts, ils disent tous que c’est une roue, il y a des années ou un fabricant se démarque plus que les autres. Quoi qu’on en dise, en 2012 le Troyer semble être la voiture fétiche, car elle suscite de l’intérêt pour son originalité, l’emplacement de différente composante et pour sa conduite. Le Troyer a été inspiré de la voiture du ‘Mad Scientist’ Stéphane Lafrance qui a connu du succès lors de ses deux dernières années. Rappelons que le marché principal de Troyer est l’asphalte puisque sa réputation réside sur ses soudures plus solides lors de l’assemblage. Mais n’ayez crainte les autres conçurent vont réagir en occurrence Bicknell qui sortira un modèle concurrentiel en prenant le temps d’observer ce que les autres ont fait.
Daniel Lampron
Le pilote de Sprint #52L Daniel Lampron se retire de la compétition. À 58 ans, la santé, le travail, les longues heures de voyagement et le manque de temps pour s’occuper de ses voitures ont eu raison de lui. Ses 2 sprints et ses 3 moteurs sont donc à vendre.
Lampron mentionne avoir donné plus que sa part dans ce domaine. On se souviendra de ses débuts en 4 roues alors qu’il compétitionnait contre Alain Bergeron hiver comme été. Lampron de St Hubert a le mérite d’avoir couru en Mini-Sprints avec le Central N.Y pendant 7 années.
Mario Clair
Lors de l’événement de Syracuse, un prix qu’a reçu Mario Clair est passé sous silence. Le prix pour la plus belle voiture remis par le journal ‘Gater’. Ce prix remis à Clair ne me surprend pas puisque les Québécois ont la réputation d’avoir des voitures impeccables. Quelle belle vitrine pour son commanditaire RESITO.
Empire Super Sprints
Le banquet Empire Super Sprints aura lieu le 12 novembre au Vernon Downs Casino Hôtel. Encore une fois la majorité des prix seront remportés pas Steve Poirier. Toutefois, Chuck Hebing sera couronné le nouveau champion de la série Lucas Oil après trois années avec les ESS. Pour ce qui est de la voiture qui à la plus belle apparence Mike Stetler a remporté le prix qui, rappelons-le, était voté par le publique. Alain Bergeron a tout même terminé second dans ce qu’on pourrait appeler un concours de Star Académie.
AMSQ
L’association des Lightning Sprints Québec va honorer leurs champions de la saison le 12 novembre prochain. Encore une le #34 Simon Couture remporte le championnat pour une troisième fois de suite. Cette saison la course au championnat a été des plus enlevante puisque Éric Sandborg et Mathieu Bourgouin se sont battus jusqu'à la fin. Le jeune Yan Bilodeau a été solide tout au long de la saison ce qui lui a permis de remporter la recrue de l’année.
Serge Desjardins
Serge Desjardins espère remporter la prestigieuse épreuve de Syracuse. Quoi qu’on en dise, Serge a offert à plusieurs pilotes étoiles de courir à bord de ses voitures. Rappelons qu’en 1974, Desjardins y était, mais à titre de spectateur. On a dû attendre en 1980 pour voir son premier pilote Jacques Lalancette s’élancer sur le Moody Mile de Syracuse. Plusieurs autres pilotes de renom sont venus le remplacer tel que Bernard Mathieu, Luke Plante, Pete Bicknell, Mike Romano et David Hébert.
Jean Boissonneault
Avec ses performances à Syracuse Jean Boissonneault sera le pilote le plus convoité à Granby et Drummond. Puisque, Boissonneault a été le meilleur Québécois dans la catégorie 358 Modifié avec une 11e place. De plus, Boissonneault a été nommé Rookie et a remporté le Hard Changer. Si sa prestation à Syracuse est présage de la prochaine saison Boissonneault devra connaîtra une excellente saison 2012 avec sa nouvelle voiture.
Steve Brillant
Chroniqueur
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