Photo:Rick Young
Le
meilleur de Gypsum Racing,
Billy Decker remporte la finale 358 à MIR.
Steve Brillant
Chroniqueur
Vendredi le 16 septembre 2011
Lors de la finale 358 DIRTcar, on retrouvait sur la pole position Mike Mahaney. Au 6e tour Pat O’Brien prend les choses en main en étant le nouveau leader. Au 25e tour, on assiste au seul jaune de cette finale. C’est à ce moment que le #91 Billy Decker de l’écurie Gypsum Racing, qui se voyait perdre du terrain, décide d’entrer dans les puits pour changer de gomme à son pneu arrière. Toutefois, Decker était conscient qu’il se devait partir à l’arrière du peloton.
Au 42e tour, on a évité le pire entre Tim O’Brien et Stéphane Lafrance alors qu’ils se sont touchés. On pouvait voir les dommages sur la voiture de Lafrance. Malgré tout, Lafrance a pu poursuivre la course.
Au 44e tour, Tim O’Brien dépasse son frère Pat qui semblait confortable en position de tête. Pendant ce temps, le protégé de John Wight, Billy Decker qui était parti dernier lors du jaune au 25e tour, a fait une remontée spectaculaire pour s’emparer de la position de tête au 53e tour pour se sauver avec la victoire.
A l’issue de cette finale de 75 tours, le top 5 se lit comme suit : Billy Decker, Stéphane Lafrance, Tim O’Brien, Carey Terrance et Jimmy Phelps.
Billy Decker a eu droit à des feux d’artifices à son image suite à sa victoire. En effet, lors de la présentation du gagnant dans le cercle des vainqueurs, un show pyrotechnique a coupé le souffle.
4 finales en qualification remportées par : Mike Mahaway, Billy Decker, Danny Johnson et Danny O’Brien.
2 finales consolations remportées par Dale Planck et Jino Clair.
Entrevue audio réalisée
par mon collègue Martin Bélanger avec le gagnant Billy Decker :
Traduction Française
Stéphane Lafrance à bord de
sa voiture fétiche, nous a démontré tout son talent. Voici ce qu’il avait à dire à la suite de sa
deuxième position. Entrevue audio :
J’ai
réalisé une entrevue audio avec le
meilleur québécois, David Hébert,
qui a terminé en 17e position :
En Sportsman, un gros accident dès le départ de la finale de 50 tours impliquant plusieurs voitures dont le meneur au point TimJr Sears, Tom Conklin, Justin Wight et Josh Jock.
Le #10 Josh Vanbroklin a reporté la finale avec plusieurs longueurs d’avance sur Dan Weisner. La piste était devenue très glissante. Mike Arquette termine sur le podium. Kristian Smoke et Jeff Phillips complètent le top 5.
Le
seul représentant du Québec, Mathieu
Desjardins, en était à sa première expérience sur ce tracé et a terminé 6ième
sur ce tracé. Voici ses
impressions en entrevue audio:
En 4 cylindres, Dan Denosyers remporte sa 4ième finale en 5 départs. Il a devancé au fil d’arrivée Ernie Cree et Owen White.
Chez les Mod-Lites, Matt Meuten a remporté facilement cette finale de 12 tours devant Dean Pronovost, Mathieu Robinson, Sylvain Laframboise et Dave Bell.
Dans les puits :
Chris Raabe le champion de la piste Mohawk International Raceway brillait par son absence. En effet, Raabe était en route pour la série Canadien Tire au Riverside International Raceway en Nouvelle Écosse. Rappelons qu’à sa première course, la semaine dernière, à la piste Barrie Speedway, Raabe a été la meilleure recrue en terminant 10ième. Toutefois, Raabe n’a pas changé d’un iota sa façon de conduire en ne faisant pas de quartier à ses adversaires.
Ce n’était pas la soirée des Québécois dans la classe modifié, voici leur résultat. David Hébert 17ième, Mario Clair 21ième, Gino Clair 23ième et Pierre Dagenais 26ième.
Matt Sheppard a eu des ennuis de moteur lors de cette soirée, il a été contraint à l’abandon.
Le jeune Mat Williamson de St-Catharines, qui a terminé derrière Pete Bicknell au championnat de la piste de Merrittville, cette saison ne cesse d’impressionner dans cette série. Celui-ci a terminé 7ième lors de la finale.
Le #74 Matt Billings a fait l’acquisition d’un Sprint appartenant à Brian McDonald’s. Celui-ci m’a mentionné qu’il voulait faire quelques sorties en 2012.
Mathieu Desjardins continue d’impressionner avec le 2ième meilleur temps lors des temps chronométrés.
4 femmes pilotes dans la classe Sportsman, Jenna David, Jessica Power, Christine Martin et Tabatha Murphy. D’ailleurs, Jessica Powers a été la meilleure en terminant 10ième à l’issue de cette finale.
Nommé recrue DIRTcar en 2010, le pilote sportsman, Brent Kelsey, fait son petit bonhomme de chemin dans cette série en terminant sa soirée de travail en 7ième position.
Le jeune de 14 ans, Louis Jackson Jr, a remporté sa qualification dans la classe Sportsman. Ce jeune est appelé à connaître un brillant avenir.
Après avoir vendu son Pro-Stock à Pascal Romensky, Gilles Godard s’est procuré un Sportsman qui appartenait à Marcel Pecore. Godard est en période de rodage, il en était à sa deuxième sortie et a terminé au 13ième rang lors de la finale.
Les Mod-Lites seront de retour en 2012 à Mohawk International Raceway. Selon certains pilotes de cette classe, on prévoit un noyau d’une vingtaine de pilotes à tous les programmes en 2012.
Steve Brillant
Chroniqueur
360nitro.com
brillant@360nitro.com