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Steve Poirier et Simon Couture
à la défense de leur
titre.
Steve Brillant
Chroniqueur
samedi le 13 Août 2011
Quel beau parallèle entre ces deux pilotes de sprint chevronnés alors qu’ils ont à vivre avec les projecteurs braqués sur eux. La pression est énorme pour ces deux pilotes puisqu’ils doivent défendre leur championnat chèrement acquis en 2010. Passionnés et focussés sur le même objectif, la victoire !
À cet égard, Steve ‘The Fire Ball’ Poirier avait récolté sa part du lot ayant remporté le championnat ESS de Lucas Oil 2010 grâce à ses 5 victoires, 17 top 5 et 22 top 10. Terminer premier parmi les 110 pilotes qui ont pris part à au moins une des 24 finales avec les ESS faut le faire !
Alors que Simon Couture a pour sa part connu plusieurs victoires qui lui ont permis de remporter les deux derniers championnats de l’association des Lightning Sprint du Québec devant une quarantaine de pilotes en 2009 et en 2010.
Cette saison, Steve Poirier compte 6 victoires et se retrouve 2e derrière Chuck Hebing avec 13 points de différence. Alors que Simon Couture compte 5 victoires et se trouve bon 1e devant Mathieu Bourguoin.
Poirrier est conscient qu’il lui reste que 6 courses pour reprendre la position tant convoitée soit celle du meneur au point de la série Lucas OIL ESS. Pour ce faire, Poirier devra aller battre Chuck Hebing chez-lui à la piste de Canandaiguai. Hebing connaît bien cette piste pour y avoir connu du succès en modifié. Toutefois, Poirrier a remporté la dernière course à cet endroit. Le seul ombre si je peux me permettre, Poirrier n’a jamais connu de succès à la piste de Fonda avec plusieurs bris d’équipement. Ce sera intéressant de voir comment Poirier composera avec cette réalité.
Est-ce que Couture serait victime de son succès ? Plusieurs essaient de lui accorder des raisons déraisonnables. Cependant, lorsque le #34 se présente aux courses c’est pour gagner. Un pilote qui donne son 100% dans tout ce qu’il touche. Couture compte déjà 5 victoires. Avec 8 courses à faire dont 4 au RPM Speedway, Couture risque de connaître sa part de succès. En effet, depuis que Couture course au RPM Speedway celui-ci a tout gagné sauf une seule fois. Cela s’explique par ses présences à la piste RPM Speedway les mercredi soir afin d’apprivoiser la piste et de bien connaître son bolide Henchcraft et cela semble lui avoir bien servi jusqu’ici.
Avec ses 36 victoires à son actif avec les ESS, Poirrier est deuxième ex equeo avec Lance Young et Mal Lane. A ce rythme, Poirier pourrait rejoindre Mike Woodring avec ses 56 victoires dans les prochaines années.
Pour sa part, si Couture continue sur sa lancée, il pourrait rejoindre Alain Bergeron avec ses 4 championnats réalisés de 1994 à 1997. Un défi de taille puisque les pilotes de cette série sont de plus en plus expérimentés.
Au delà du pilote, l’équipe de Poirier est des plus expérimentée. Rappelons, entre autre que Réal Douville a remporté le mécano de l’année en 2010 et que l’ancien mécano de Jessica Zemken Kevin Loveys sont des rouages importants dans les succès de Poirier.
Parallèlement, Couture ne manque pas
d’églogue envers son équipe. Eric Coté, son père, Samuel Alix, Marco Guillet et
Jean Bernard surnommé le grand chef. Tous ont un rôle bien défini qui contribue
à l’ascension de Couture. Cette équipe de passionnés, travail tous dans le même
sens, ce qui rend Couture un meilleur pilote.
Quoi qu’on en dise, ces deux pilotes sont des
gagnants et des pilotes de référence de leur classe respective. Qui sait ce que
l’avenir nous réserve, voir ces deux pilotes se disputer la victoire en
Sprint dans une même finale?
Steve Brillant
Chroniqueur
360nitro.com
brillant@360nitro.com