Brillant le fouineur !
Steve Brillant
Chroniqueur
Jeudi le 21 avril 2011
Du changement !
Avec le début de saison, plusieurs questions demeurent sans réponse… que feront les pilotes à la suite d’une panoplie de changements dans l’état de New York ? De nouveaux promoteurs en Jérémie Corcoran Canadaigua, Eric Kingsley Cayuga. Un nouveau directeur de marketing Corey Reed Brewerton et Fulton Speedway. Un nouveau titre de division, des pistes non sanctionnées DIRT, des choix de pneus American Racer ou Hosier.
Quoi qu’on en dise, un vent de changement souffle dans l’état de New York avec un degré d’incertitude pour les dirigeants de pistes. Une chose est certaine, ce sont les équipes qui dicteront l’avenir de certaines pistes. Dans quelques semaines nous seront fixés à ce niveau.
Can Am Motorsports Park
Depuis le retrait de la programmation de la classe Gros Block, il sera intéressant de suivre où iront ces pilotes ? Par conséquent, Can Am mise sur la classe 358 modifié comme classe maîtresse les vendredis soir. Est-ce que les pilotes de l’Ontario seront tentés d’aller courir sur le tracé de 4|10 de mille ?
Tim Fuller de retour en Late Model.
Mon collègue Richard Lampron nous avait informés que John Wight était revenu sur sa décision de retirer toutes ses voitures de course qui sont sanctionnées par le World Racing. ‘Mais comme il n’y a que les fous qui ne changent pas d’idée et que Wight est loin d’être fou, on pourra donc voir Billy Decker, Larry Wight et Ryan Phelps le dimanche à Weedsport afin de recueillir des points pour le championnat Mr.DIRTcar.
Lorsqu’on sait que Jimmy Phelps avait déjà pris la même décision pour les mêmes raisons et que Sheppard, Paine, Dunn, Danny Johnson et plusieurs autres y courent déjà, alors les gens auront l’impression d’assister à une course de la Super DIRTcar Series à chaque dimanche’.
Une des raisons pourquoi Wight fait courir ses pilotes à Weedsport est fort simple, c’est grâce à son grand ami promoteur de cette piste Eric Kingsley. Ce dernier commandite le fils de Wight Larry Wight.
Par ailleurs, la saison du pilote en Late Model Tim Fuller semblait incertaine. A cet égard 360nitro a appris que Fuller a repris le volant dans la série Lucas et All Star.
Autodrome St-Félicien
360nitro a rejoint un des 4 propriétaires de l’autodrome St- Félicien Mme Louise Boulanger Directrice générale et relationniste. Le calendrier devrait sortir sous peu avec la visite des REV STAR. De plus, les Supersportsman seront de la programmation avec un 150 tour 2 fois 75 tours position inversée. Les courses d’autobus seront de retour et deux soirées appelées ENFER. L’autodrome peut accueillir 5,000 personnes. Je vous invite à visionner la vidéo d’une course d’autobus.
Sept Îles Speedway
Après la fermeture de la piste Sept îles Speedway le Promoteur Harold Boucher confirme à 360nitro qu’il y aura des courses en 2011. C’est à la suite de rencontres avec des passionnés de course que le tout est devenu possible. Les premières courses amateurs devraient avoir lieu fin juin dans trois différentes classes 4, 6 et 8 cylindres.
Steve Brillant
Chroniqueur
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