Steve Brillant
Chroniqueur
Jeudi le 5 Août 2010
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Steve Brillant |
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Brillant le fouineur (5 Août) |
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Au lendemain de cette finale de 125 tours de la ‘Série Canadian Nationals’ à Cornwall, les anglophones, francophones, franco-ontariens, banlieusards, Patriots, Américains, nouveaux arrivants, cols bleus ou cols blancs sont toujours sous le choc. Après quelques convulsions, j’ai peine moi aussi à me remettre de cette course qui passera à l’histoire de par son originalité et de la façon dont les pilotes ont piloté leurs bolides. Imaginé un seul instant, exécuté 125 tours sans que le signaleur ne sorte sont drapeau jaune. Une finale aux allures d’Hollywood. Une course ponctuée d’un arrêt de 10 minutes après 75 tours devant les amateurs entassés dans les gradins ont observé les équipes à travailler le bolide de leurs pilotes vedettes pour le dernier segment de 50 tours. Quoi qu’il en soit, avec toute cette polémique déchainée suite au retrait utopique de la ‘série Canadienne’, le promoteur Ron Morin a répondu de belle manière en se démarquant avec cette nouvelle série. Il ne fait aucun doute que le ‘Canadian Nationals’ fait l’envie de plusieurs. L’engouement y est et les sceptiques ont été confondus. J’ai déjà hâte à l’année prochaine ! Encore une fois au terme de cette série et avec toute la démesure dont il est capable, le tout puissant Brett Hearn est reparti avec les poches pleines, suite à sa victoire de dimanche à Cornwall dans le cadre du ‘Canadian Nationals 125 tours’. Hearn amasse donc 5,000$ pour sa victoire et 3,000$ supplémentaire pour avoir gagné la série. Clément Thérien a remporté le tirage de la série Canadian Nationals à Cornwall et reparti avec un châssis type Bicknell neuf sur la remorque. Avec ce châssis, Clément envisage de participer cet automne au Super Week de Syracuse avant de prendre sa retraite. Steve Paine est venu bien prêt de remporter sa 300e victoire à Can-Am vendredi dernier terminant deuxième derrière Rob Bellinger. Matt Sheppard a remporté lundi à Merrittville une manche de la série Big Block devant Stewart Freisen, Dale Planck, Danny Johnson et Brett Hearn. Josh Richards a remporté sa 6e victoire en WOO Late Model au Eriez Speedway Hammett PA et demeure en tête du classement. Suite à sa victoire en Late Model, le pilote Gatinois Peter Mantha est venu prend un bain de foule en s’exécutant sur la piste d’Edelweiss vendredi dernier durant l’intermission avec son Late Model. Shane Pecore a connu une belle fin de semaine en remportant le final sportsman vendredi à Can-Am devant un des meneurs dans les points Matt Hulsizer. Il s’agissait de sa 4e victoire sur trois pistes différentes depuis qu’il conduit un sportsman, 1 Edelweiss, 2 BOS, 1 Can-Am. De plus, Shane a terminé 3e samedi à Brockville et 5e dimanche à Cornwall. En remportant dimanche à Cornwall Chris Raabe Mr Dirtcar Sportsman en était à sa 22e victoire cette saison. Par contre, Raabe a connu sa part d’ennuie durant la série Dirtcar et se retrouve 7e dans les points. Jordan McCreadie le fils du légendaire Bob McCreadie fait ses débuts en Sportsman à la piste de Can-Am celui semble s’améliorer de course en course. Josh a terminé 6e vendredi. ESS seront à l’œuvre à Mohawk International Raceway avec une bourse de 2,500 au premier, 1,500 pour le deuxième et 1,000$ au troisième. Rappelons la dernière victoire en 2009 remportés par Steve Poirier. Seul Jeff Cook et Steve Poirier détiennent le plus grand nombre de victoires soit 2 sur ce tracé de 3|8 de mile avec les ESS. En Mod-Lite, Dean Pronovost a remporté sa troisième victoire de la saison vendredi dernier sur le circuit d’Edelweiss devant l’ex-pilote de Rallye Sylvain Erickson. Stéphane Lafrance a remporté le 50 tours modifiés à Edelweiss et l’assurance d’une qualification a Syracuse (il en possède déjà deux). Malheureusement Stéphane, a déclaré en entrevue après course qu’il n’avait pas moyens de prendre part à la course de Syracuse à moins que des commanditaires ce manifeste. Louie Jackson est talonné par Jocelyn Roy dans la course pour le titre de Mr Dirtcar Pro-Stock 5 points de différence entre ses deux pilotes. Joey Ladouceur et Louie Jackson se sont échangé leur position en fin de semaine. Vendredi à MIR Jackson remporte le duel devant Ladouceur et dimanche à Cornwall Ladouceur a eu le dessus sur Jackson. Danny O’Brien n’a pas participé à la dernière course à Brockville aurait-il renoncé au championnat de la saison 2010 ? Il faut se rappeler que celui-ci a eu droit à la médecine du signaleur en se fessant montré le fameux drapeau noir. Le couteau entre les dents, Danny a plutôt préféré courir à Mohawk International Raceway et a remporté les 50 tours vendredi dernier devant Carey Terrance et Pat O’Brien. Pour la modique somme de 12$ nous avons eu droit à 6 finales samedi à Brockville. Quel spectacle que les jeunes Gage Morin et Matt Billings nous ont offert, Side by Side durant cette course de 30 tours modifiés des plus spectaculaires. De plus, un autre jeune Bobby Herrington termine sur la dernière marche du podium. Tabatha Murphy a remporté une finale qualification en Sportsman samedi soir à Brockville. Mike Mainse et Chris Herbison sont à égaler dans les points pour la conquête du championnat Sportsman à la piste de Brockville. En vintage, le même scénario en tête du classement et égalité dans les points entre Jason Power et Wayne Riddell, ce sera intéressant à suivre jusqu’à la fin ! Ça brasse à Brockville, dans la classe vintage avec ses accidents lors de la dernière course, le moins que l’on puisse dire c’est que l’action est au rendez-vous! Bruno Richard ancien champion en 4 cylindres de la piste Edelweiss a remporté l’Enduro samedi soir à Brockville.
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