Steve Brillant
 Chroniqueur

  Jeudi le 11 février 2010

   
 

De bons duels en perspective à Eganville.

     
     
     
       
     
     
     
     
     
     
     
     
     
    Photo: Patleck    
       
 

La classe maitresse, le Pro Champ regroupant les meilleurs pilotes au monde de motoneige sur glace s’affronteront dans un duel sans pitié pour la Boonechere Cup à Eganville Ontario qui se tiendra du 12 au 14 février. Cette deuxième épreuve du calendrier qui en contient cinq donnera un aperçu des vraies couleurs des pilotes à surveiller lors du Grand Prix de Valcourt du 19 au 21 février.

Cependant, l’américain du Minnesota Dustin Wahl qui avait connu la victoire en 2008 et 2009 sur la piste Snodrifters club d’Eganville ne sera pas de la partie étant impliquée dans une lutte pour un championnat aux États-Unis. Pour ce qui est de notre Jacques Villeneuve national  de St Cuthbert pourra-t-il à 57 ans remporter à nouveau sur ce circuit dont il est le seul à l’avoir remporté à sept reprises ? La première victoire de Villeneuve remonte en 1992 après avoir fait de même de 1995 à 1997pour ensuite récidivé en 2000 et à nouveau en 2005 donc sa dernière victoire qui remonte en 2006.

Notre vétéran, Villeneuve à plus d’années de course que l’âge auquel certains pilotes osent se confronter à lui. En effet, Villeneuve course depuis 1979 et il en a vu d’autre.  On a juste à penser lorsque Villeneuve  courait contre la famille de coureur la plus médiatisé aux États-Unis, les Wahl. Terry Wahl et son frère David Wahl ont été deux pilotes dominant dans les années 1980 et 1990. Autre temps autre mœurs, il en est rien pour Villeneuve aujourd’hui il se lutte au fils de David, Dustin Wahl qui a remporté en 2009 le dernier Grand Prix de Walcourt.

À vrai dire, je suis toujours émerveillé de voir aujourd’hui à quel point Villeneuve maitrise son bolide. Villeneuve réussi malgré sa petite taille ne faire qu’un avec  sa motoneige. Sur la ligne de départ, Villeneuve à son propre rituel, il prend soin de bien choisir l’emplacement sur la ligne de départ. Quelques coups avec le postérieur pour s’assurer que les piques sous la chenille soient bien ancrées dans glace. Le décompte est donné, conscient que le départ est capital dans une course, Villeneuve a  les mains serrées sur le guidon le moteur lui signifie qu’il est prêt et le vert est donné. Le légendaire atteint des vitesses de pointe a plus 170 km sur de la glace vive.

Voilà à ce que vous risquez de voir lorsque le 96 est sur la piste !

De plus, à la programmation d’Eganville 360nitro.com a appris qu’il y aura 5 classes de Vintage à 1 cylindre comptant pour le Canadian Vintage Championships. De même, 3 classes de VTT ainsi que des  démonstrations  de Snocross et courses de Moto.

Quelques nouvelles de dernières minutes le pilote Jason Lavallée de Drummondville qui a été impliqué dans un accident à Bonneville ne pourra prendre part à la compétition, puisque  Jason doit se remettre de ses blessures. Par contre, il ne serait pas surprenant de le voir sur place.

L’excellent  pilote Brian Bewcyk devrait être de la compétition et sera à surveiller.

Le jeune pilote Masson Hamilton qui a subi un accident durant une pratique au Lake Georges dimanche dernier a dû être transporté en hélicoptère vers un hôpital. Hamilton a dû être opéré, car il a subi certaines  fractures dans les vertèbres. Inutile de vous dire que son état est sérieux. Rappelons que Hamilton conduisait le bolide de Chuck Villeneuve qui en passant  n’a aucun lien de parenté avec Jacques Villeneuve. Par ailleurs, 360nitro.com a appris que Philippe Roy pourrait hériter de la motoneige de Hamilton pour la course présentée à Eganville ce weekend.  À suivre !

Steve Brillant
Chroniqueur
360nitro.com

brillant@360nitro.com