Steve Brillant
 Chroniqueur

  Samedi le 14 nobembre 2009

   
 

La conduite à droite ne semble pas plaire à la SAAQ.

     
     
     
       
     
     
     
     
     
     
     
     
     
         
       
 

Tout les véhicules en provenance en autre des pays asiatiques dont la conduite est à droite depuis le 29 avril 2009 est interdite de rouler sur la voie publique. Une question de sécurité routière serait la raison invoquée par le ministère. Le réseau n’est pas fait pour un volant à droite.

Dans les années 80 et 90, les Japonais ont fabriqué des véhicules très performants avec le volant à droite. De ce fait, ils sont importables, car ils ont plus de 15 ans et elles ne sont pas soumises aux normes de sécurité de transports Canada.

Cet engouement pour ce type de conduite a ciblé une clientèle jeune de 25 ans et moins. Le ministère des Transports associe performance et jeunesse. Par contre, on ne démontre en aucun cas plus d’accident ou plus d’accidents mortels à ce niveau. À ce niveau 360nitro.com a communiqué à la SAAQ et une étude devrait sortir sous peu avec des statistiques à cet effet. La SAAQ souligne de ces véhicules augmente de 30% le risque d’être impliqué dans un accident. Les jeunes représentent 10% des permis de conduire et sont impliqués dans 24% d’accident corporel.

Tous ceux qui se sont procuré ce type de véhicule et qui n’ont pas immatriculé son véhicule avant le 29 avril dernier sont illégaux depuis le 26 octobre. Donc, tout véhicule qui a été immatriculé avant le 29 avril sera exempté de cette mesure. On estime environ à 3,000 véhicules qui ont fait leur apparition sur les routes du Québec.

Une loi adoptée par le ministère des Transports du Québec sur recommandation de la société de l’assurance du Québec (SAAQ). À vrai dire, cette mesure vise surtout les voitures japonaises équipées d’un volant à droite construites dans les années 90. Ce que 360nitro.com a appris que depuis le 26 octobre dernier une période de consultation de 180 jours ouverte au public afin d’amener des solutions et de diminuer le risque! Vous êtes invités à faire connaître vos solutions avant que la décision soit prise.

Steve Brillant
Chroniqueur
360nitro.com

brillant@360nitro.com