|
|
||||||
|
Mario Clair 3 mais |
||||||
|
|
||||||
| Photo:Stéphanie Roger | ||||||
|
Je me suis permis une petite escapade à l’autodrome de Granby dimanche question de voir certains pilotes locaux qui ne prennent pas part aux épreuves à l’extérieur du Québec et de suivre la série Super Dirt 358. Dès mon arrivé, j’ai vite réalisé que les amateurs de sensation forte n’étaient pas au rendez-vous. Plusieurs estrades étaient vide, dommage car les courses étaient tant à eux au rendez-vous ! Le moins que l’on puisse dire, c’est que l’autodrome de Granby avait tout mis en oeuvre pour recevoir comme il se doit les meilleurs coureurs de la série Super Dirt car Série 358 modifiées. A cet égard les Brett Hearn, Mario Clair, Billy Decker, David Hébert, Dale Planck, Larry Lampman pour nommés que ceux-ci, étaient présents. Malgré l’état de la piste, certains pilotes comme Mario Clair nous a démontré comment il est un bon patineur autant sur la glace que sur une piste glissante. On a vue un Mario patiner dans le haut de la piste comme il le fait si bien. Cela là bien servi, car il a terminé sa soirée de travail en montant sur la 3e marche du podium. Un spectacle de haut niveau, 40 voitures à prendre le départ dans la finale. Encore une fois Michel Chicoine semble avoir la main heureuse en remportent le tirage qui lui a permis de partir sur la pole position. 150 tours ponctués d’un arrêt de 5 minutes question de refaire le plein et de faire les ajustements qui s’imposent. Au 7e tour le mal aimé Brett Hearn s’est emparé de la tête pour terminer ainsi à mi-course après 75 tours. Rappelons que 4 jaunes et une neutralisation suite à une accident impliquant plusieurs pilotes entre autre Gougeon, Hébert et Alain Boisvert qui a eu moins de veine en heurtant le mur et endommagent son bolide. Le dernier segment c’est joué vers le 91e tour lorsque Brett Hearn semble éprouver des ennuis avec son bolide. Billy Decker qui était 2e à ce moment, s’empare de la première position pour ne jamais être rejoint par la suite il a été le premier à recevoir le drapeau a damier après 150 tours a tourné à gauche. 3 drapeaux jaunes ont été agités par le signaleur. C’est au 142e tour que Mario Clair s’est fait dépasser par le jeune de 16 ans Larry Wight pour terminer 3e. Comme on l’a vue, suite a l’accrochage David Hébert a du repartir à l’arrière du peloton au 42e tour pour remonter et terminer 5e, incroyable ! Nous avons eu droit à 5 qualifications, remportés par Brett Hearn, Billy Decker, David Hébert, Steve Paine et Larry Wight. Suite aux résultats, Pierre Dagenais a imposé un protêt envers trois pilotes soit Brett Hearn, Larry Wight et Billy Decker. Cet inspection a été un des moments marquants de cette soirée. Plusieurs intéressés attendaient avec impatience le verdict. En un mot, selon Dirt, rien ne paraissait illégal. Il va sans dire, que le moulin à parole était pas Québec en fin de semaine mais bien à l’autodrome de Granby. En terminant, il ne faudrait pas oublier la classe Sportsman avec les 7 chanceux soit le numéro 77 d’Alain Mathieu et du numéro 07 de Guy Ouellet qui terminent la soirée premier et deuxième. J’ai eu la chance aussi de m’entretenir avec le pilote Yvan Rivard qui a connu une belle soirée en terminant 3e.
|
![]() |
|||||