Le ravitaillement en NASCAR.

Les ravitaillements jouent un rôle capital dans la série Coupe Sprint de NASCAR. Un bon chef d’équipe doit être en mesure de savoir précisément quand s’arrêter, prévoir les imprévus, tenir compte les drapeaux, la tenue de route de la voiture, l’essence, être à l’écoute du pilote et de ses besoins pour y remédier le plus rapidement possible.

-Généralement, une équipe est composée de 7 mécanos autorisés et prêts à intervenir pour y apporter les modifications. NASCAR peut autoriser un 8^e  membre de l’équipe uniquement pour nettoyer le pare-brise ou retirer la pellicule protectrice du pare-brise.

-Lors de ravitaillement, il y a un officiel de NASCAR tout près qui voit à la sécurité et surtout que les manœuvres soient appliquées selon les règles de l’art.

-Le premier membre de l’équipe est l’assistant. Il s'occupe de transporter le pneu neuf arrière. Peut aussi régler la suspension par l’entremise de la vis d’ajustement.

-Le préposé au cric manœuvre le cric de 10 kilos qui soulève la voiture. Il effectue le côté extérieur de la voiture pour passer rapidement du coté intérieur.

-Le préposé aux pneus arrières. Il retire le pneu usagé et installe le neuf avec les écrous du coté extérieur. Par la suite, le préposé répète l’opération du coté intérieur.

-L’assistant au pneu avant transporte le pneu neuf et effectue la même manœuvre des deux cotés de la voiture.

-Préposé aux pneus avant. Il retire le pneu usagé et installe le neuf avec les 5 écrous du coté extérieur. Puis, répète l’opération du coté intérieur.

-Responsable du trop-plein. Son bidon récupère le trop plein d’essence transvidé dans le réservoir de la voiture. C’est lui qui signale que le plein de carburant est terminé en levant son bras.

-Le pompiste. Transvide par gravité le contenu de deux bidons de 12 gallons (45 litres) d’essence.

-Les autres équipiers aident les 7 mécanos qui franchissent le muret en leur passant les pneus, les pistolets pneumatiques et outils nécessaires.

Pas d’essais privés sur les pistes homologuées Nascar en 2009.