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Certains modèles de Toyota ont une bonne valeur résiduelle L'Automotive Lease Guide, le guide de référence de l’industrie pour les projections des valeurs résiduelles, a désigné la berline Toyota Camry et le VUS grand format Toyota Sequoia comme les meilleurs modèles pour conserver un pourcentage élevé de leur prix d’origine, après un contrat de location bail traditionnel. Toujours selon le guide, Toyota se classe deuxième en terme de valeur résiduelle pour les marques grand public canadien, basé sur les modèles 2009. Toyota rappelle 830 000 voitures en Amérique du Nord Les modèles Yaris, hayon et berline, sont rappelés, car le système d’enroulement de la ceinture de sécurité peut prendre en feu si la ceinture s’enroule rapidement lors d’une collision. Les modèles concernés ont été fabriqués entre janvier 2005 et avril 2008. Un nouveau modèle utilitaire sport grand format pour Toyota Le tout nouveau Sequoia SR5 est muni d’un V8 iForce de 5,7 litres jumelé à une transmission automatique à six rapports ECT. Toyota a dû réagir pour répondre aux exigences des consommateurs qui recherchent un véhicule grand format pour les fervents du plein air et suffisamment puissant pour tirer une roulotte. Nouveau président pour Toyota Beaucoup d’encre a coulé au sujet de la succession à la présidence de Toyota, qui était détenue par Katsuaki Watanabe. Akio Toyoda, 52 ans, sera le nouveau président chez Toyota en juin prochain. La Prius et la Yaris de Toyota remportent le prix Écoénergique L'office de l’efficacité énergétique des ressources naturelles du Canada a décerné ce prix à ces deux voitures pour l’économie de carburant dans leur catégorie respective. La Prius 2009 est la voiture hybride la plus populaire, car plus d’un million ont été vendues depuis 1997. Par ailleurs, la Yaris 2009, cette sous-compacte avec boite manuelle, a remporté ce prix pour une quatrième année consécutive. Encore Toyota Subissant elle aussi de la situation économique, Toyota se voit obliger de reporter la construction de nouvelles installations en Thaïlande et en Russie. En effet, Toyota a enregistré ses premières pertes annuelles depuis 71 ans d’histoire. Il faut se rappeler que Toyota avait annoncé en juin dernier que l’usine en Thaïlande devait produire des moteurs diesels et la construction de nouvelles installations à Saint-Pétersbourg, en Russie, ce qui doit être reporté compte tenu de la situation économique.
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