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Photo:Kevin Berthiaume |
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Ce qui a retenu l’attention en 2011! |
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Steve Bertrand |
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Vendredi le 30 décembre 2011 Nous y sommes déjà rendus à la fin de l’année 2011. Comme dans tous les domaines, c’est maintenant l’heure du bilan de la dernière saison. J’ai réfléchi pendant quelques instants afin de me rappeler ce qui avait attiré l’attention aux cours de la dernière saison. Alors voici maintenant mes choix pour la saison 2011. 10-Après plus d’un demi-siècle à présenter des courses sur une base hebdomadaire, l’autodrome Drummond avec son promoteur Yan Bussière décide d’y aller d’un calendrier de seulement une dizaine de courses. 9- Un nouveau joueur se présente avec une programmation ‘’presque’’ hebdomadaire, il s’agit du RPM Speedway. En 2010, RPM avait présenté quelques programmes avec les modifié mais pour 2011, ils ont été présents presqu’à chacun des programmes. 8- Sur piste asphaltée, l’autodrome Chaudière présente une manche de la série PASS ainsi que pour la 1ère fois au Québec, la série ISMA. Malgré le peu de voitures présentes en ISMA, les amateurs présents ont assisté à toute une soirée de courses avec l’ancien champion de NASCAR Truck et ancien régulier en SPRINT Cup, Johnny Benson comme vainqueur. 7-En début de saison, il y a eu les voitures fantômes, c’est-à-dire sans numéro! C’est sans contredit celle de Yan Bussière qui a fait le plus jaser, il a même poussé l’audace à terminer la saison avec une autre voiture sans numéro! 6-Lors de la seule visite des ESS à l’autodrome Drummond, la 1e victoire du jeune Kevin Ward jr en carrière a été fort spectaculaire. Une des belles soirées de course de la dernière saison. 5- Restons chez les sprint-car mais cette fois-ci du côté de la série All-Star à l’autodrome Granby. Tous se souviennent des images spectaculaires de la voiture quittant la piste en début de soirée lors des essais chronométrés. Plus tard, lors de la finale, Fred Rahmer est victime d’un spectaculaire accident lui aussi. Chose certaine, les gens se souviendront longtemps de la dernière visite à l’autodrome Granby de la série All-Star. 4- Du côté des modifiés gros-blocs lors de leur visite en juillet à l’autodrome Drummond, nous avons assisté à toute une fin de course, lors du dernier tour, Danny Johnson, alors meneur, connaît des ennuis de moteurs, ce qui ouvre la porte toute grande à Brett Hearn qui remporte une autre victoire sur le circuit de Drummondville. 3-Lors d’un week-end d’incertitude lors du NAPA 200 à Montréal, Marcos Ambrose part de l’arrière pour remporter la victoire. Alex Tagliani termine en 2e place et fait ouvrir les yeux à plusieurs propriétaires d’équipes de NASCAR. Patrick Carpentier termine sa carrière (???) sur un faux pas alors que Steven Wallace ruine sa course dans l’épingle! 2-La visite des World Of Outlaws à l’autodrome Drummond a encore une fois été couronnée de succès, un très bon groupe de WOO était présent et les milliers de spectateurs présents ont sorti encore une fois très heureux de leur soirée de course. 1-Ce qui retient le plus mon attention en 2011 est certainement l’annonce de la venue de la série World Of Outlaws en 2012 à l’autodrome Granby, Drummond ainsi qu’au Cornwall Motor Speedway à la fin juillet. Annonce qui a été fait vers la fin novembre sur 360nitro. J’espère que ce petit résumé vous a rappelé de bons souvenirs et vous fera penser à vous procurer vos passes de saison pour ne rien manquer de la prochaine saison.
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