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Photo:Stéphane Lazare |
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Patrick
Laperle était en quête |
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Steve Bertrand |
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Mardi le 11 octobre 2011 Pas moins de 49 voitures late-model ont participé aux différentes épreuves de qualifications afin de se mériter l’une des 36 places disponibles au départ. Patrick Laperle a connu un début de journée très difficile lors de sa qualification, il s’est vu envoyé dans les puits avec un drapeau noir! Lors de l’épreuve de consolation il n’a pu se qualifier, alors il a dû participer à l’épreuve de ‘’Last chance’’ pour se qualifier. Lors de la finale de 200 tours, l’action se déroulait bien sur en avant mais également à l’arrière du peloton alors qu’il y avait des gars comme Laperle et Dragon qui partaient loin derrière. Vers le quart de l’épreuve sur une neutralisation, Laperle décide d’entrer aux puits afin de changer de pneus. A 1ère vue, la stratégie semble bonne puisqu’il est loin derrière même si je trouve que son arrêt aux puits est très tôt! Vers le 140e tour, tous les meneurs entrent aux puits et Laperle se retrouve maintenant en 2e place lors de la relance. Le grand perdant semble être Jonathan Urlin qui entre en 6e place et revient sur la piste aux alentours de la 25e place. Laperle prend les devants et semble être très rapide malgré la pression de Potter et Polewarczyk. Avec une trentaine de tours à faire, la malchance frappe Urlin de nouveau alors qu’un accident devant lui, entre les tournants 3 et 4, met un terme à sa course, lui qui avait remonté dans le top-10! Du côté de Laperle, alors qu’il menait la course avec moins de 25 tours à faire, il est victime d’une crevaison à l’entrée de la courbe #1 et doit entrer dans les puits, ce qui ruine les chances de victoire du clan Laperle! Avec moins de 15 tours à faire, Potter domine mais fait une petite erreur dans le droit arrière en montant très haut, ce qui ouvre la porte à Polewarczyk pour remporter le Fall Follage 200. Nos meilleurs québécois ont été Laperle 8e, Theetge 10e et Cliche en 13e position. Excellente journée sous le soleil à la piste de Airborne Speedway même si je suis arrivé lors de la 3e qualification car avec près de 2hrs d’attente aux douanes, énormément de québécois sont arrivés en retard, même des gens que j’ai rencontrés, là-bas sont arrivés durant l’entracte. Si le spectacle offert par les voitures ACT est très intéressant, du côté des classes de soutien, cela laisse vraiment à désirer….heureusement que la raison principale de mon voyage en valait la peine!
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