Steve Bertrand
 Chroniqueur

  Dimanche le 29 novembre 2009

   
 

Officiel,  CAN-AM change de main!

     
     
     
       
     
     
     
     
     
     
     
     
     
         
       
 

La famille Caprara s‘est départie de la piste de Can-Am aux mains d’un homme d’affaires de la région de Rochester, Mr Tiger Chapman!

Mr Chapman qui a couru en street-stock à cette piste en 2009 est un grand amateur de course. Mr Chapman veut remplir les gradins et les puits pour 2010, il baissera les prix de concession et poursuivra la tradition de la piste de Lafargeville en étant sanctionner DIRT pour une 28ième saison consécutive.

Le nouveau propriétaire fera son 1er programme de course dès le 2 janvier avec un derby de démolition et des courses de motoneiges. Il y aura une date de neige et verglas qui sera le dimanche 3 janvier!

Pour ce qui est de la programmation estivale, elle débutera le 17avril avec une manche de la série Mr DIRT Sportsman et Mr Dirt 358, on devrait y voir durant l’été également les WOO late-models, les ESS ainsi que la série Big bloc et bien plus encore.

C’est très intéressant de voir des gens dévoués pour le sport automobile sur terre battue qui malgré un facteur économique au ralenti tente toujours de trouver des solutions afin de satisfaire pilotes et spectateurs.

Méli-mélo

-Il y aura un match de hockey extérieur au Fairground de Syracuse entre Syracuse et le club-école des Sénateurs d’Ottawa.

-Gary Tomkins n’a plus de volant pour 2010 suite au retrait de son propriétaire.

-Scott Blommquist paye très cher pour avoir truqué ses pneus! Une amande salée en plus de 6mois de suspension chez les pistes DIRT!! Je suis certain qu’on va le voir à Volusia cet hiver et que tout va se régler avant février!

-L’autodrome Granby et Drummond ont une très belle promotion avec les billets remis avec les passes de saison!

-Avons-nous assisté à la dernière année de la Confrontation canadienne en 2009 ?

-Les lightning-sprint prennent beaucoup de gallons au Québec avec au delà de 40 voitures en plus de l’expansion vers Edelweiss!

-Se serait intéressant de les voir rouler sur asphalte pour 1 ou 2 manches!

Bonne semaine!

Steve Bertrand
Chroniqueur
360nitro.com

bert@360nitro.com