Une soirée de courses à la chandelle!

   
   
 

 

       
         
     
     
     
     
     
     
     
     
    Photo:Stéphanie Roger      
           
 

Le 1er programme de course à l’Autodrome Drummond est maintenant chose du passé. Point de vue compétition, ce programme ne passera pas à l’histoire mais du côté de la débrouillardise, on va s’en souvenir longtemps.

À première vue, on a pu constater que l’économie fait mal, même très mal, avec une baisse de plus de 15 stock-car de moins que dans le passé en catégories Mod358, Sportsman et Pro-Stock. Sauf que si on regarde la moyenne des programmes réguliers dans le circuit DIRT, l’autodrome Drummond est en plein dedans. Granby, elle, est un peu au dessus de la moyenne comme à tous les ans. Cependant, ce qui a tenu mon attention, samedi dernier, est le bris des lumières dans les courbes 1 et 2. Quelle bonne idée de mettre les voitures et camions en ligne dans la courbe 1 afin de tenter d’éclairer le mieux possible la piste. Plusieurs pistes auraient tout simplement remis les finales à la semaine suivante mais comme l’équipe de Yan Bussière nous le démontre depuis déjà quelques années, il n'y a rien d’impossible et ils essaient d’accommoder le plus grand nombres de gens possible.

Si du côté des Sportsman, quelques pilotes ont préféré ne pas prendre le départ, c’est parfait et on doit respecter leur décision. En plus, les spectateurs devraient être choyés avec 2 finales la semaine prochaine. Après tout, combien de nous aurions assez de "couilles" pour embarquer dans ces bolides et en plus, avec un détour à peine éclairé? Pas beaucoup, n’est-ce pas! Du côté des Mods, on a droit à un 50 tours à fond de train même si on courait à la chandelle.

Je vais m’arrêter ici pour la description des courses, car je crois que ma collègue Fannie Brouillette le fait à merveille. On se reprend la semaine prochaine sous la lumière….j’espère!

MÉLI-MÉLO

-Les dirigeants ont été très clairs au meeting des pilotes. Plus aucune course après 23 heures, car la municipalité de Drummondville n’entend plus à rire.

-On parle d’amandes très salées!

-Les Pro-Stock semblent très bien s’implanter à Drummond. Granby, c’est pour quand?

-Jacques Villeneuve en Nascar Canada, le 11 juillet à St-Eustache. Confirmé.

-Heureuse surprise de voir arriver Kayle Robidoux, samedi dernier, en espérant qu’il y sera assez régulièrement.

-Pat Demers a fait un retour en compétition.

-Début de saison chez les ESS à Fonda. 30 Sprints étaient présents.

-Doug Emery, Justin Barger et Lance Yonge sur le podium

-Les STR étaient à St-Eustache. J-F Tessier l’emporte devant Yannick Poirier et Dominic Lussier. Patrick Vigneault et Pat McGrail complètent le top-5.

-Pat O’Brien doit prendre un peu de repos à cause d’un spectaculaire accident à Big Diamond.

-Brian Mulligan fait toujours un excellent travail autant à Drummond qu’à Cornwall.

-Côté macho, le staff dans les bars et restos à l’autodrome Drummond est rendu assez "solide" merci!

Steve Bertrand
Chroniqueur
360nitro.com

bert@360nitro.com