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De belles surprises aux ouvertures officielles 2009 |
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| Photo:Veronno | ||||||
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La saison 2009 commence à prendre forme peu à peu pour les pistes de notre coin. Je vais vous informer un petit peu de ce que l’on aura droit dès le 1er week-end de courses! Granby Depuis plusieurs années, à l’autodrome Granby, on débute la saison avec un 50 tours dans la catégorie reine, c’est-à-dire les Mod-358! Pour 2009, le plan de match ne sera pas différent, après tout pourquoi ne pas jouer conservateur lorsque cela fonctionne! Edelweiss Du coté de l’Outaouais, on débute également avec un 50 tours mod-358. Ce sera intéressant de suivre le déroulement de leur saison, car avec Mohawk et Can-Am qui transfèrent leurs soirées le vendredi, les dirigeants devront user d’originalité afin de recevoir le plus de compétiteurs possibles! D’entrée de jeu, le vainqueur de ce 50 tours aura une position de départ garantie pour la classique de Syracuse en octobre prochain. On a déjà appris, avec mon confrère Mart, qu’il y aurait une manche de la série ontarienne des Late-Models, une série peu connue des gens mais où l’on entend de très bons commentaires. Drummond L’ouverture la plus originale en 2009 est certainement celle de l’autodrome Drummond avec une ouverture qui s’effectue sur 2 jours! Si on est habitué d’assister à d’interminables journées de pratiques avant que la saison ne débute, cette fois-ci, elle sera très intéressante et très importante pour les équipes. Car en plus des pratiques en fin d’après-midi dans toutes les classes, on aura droit à des time-trials pour les Modifiés et Sportsmans! Dans le passé, les temps chronométrés étaient faits pour décider de la pole pour le 50 tours de l’ouverture, mais cette année, les temps vont décider des places de qualifications qui vont avoir lieu dans la soirée. Donc, toutes les catégories présentes auront des qualifications et au besoin des B-main, en plus d’une course de démonstration pour les STR ainsi que les Sprint-Cars présents. C’est un peu comme si on faisait un programme régulier de course et qu’à l’entracte, on arrêtait le tout et ce, tout à fait gratuitement pour les spectateurs. La semaine suivante, on termine l’ouverture officielle avec des arrêts aux puits ainsi qu’une finale de 50 tours chez les Mod-358 et des finales dans toutes les classes. Cornwall Cornwall va offrir certainement la plus belle surprise au gens, car si on est habitué d’assister à l’ouverture avec 2 finales de 25 tours chez les Mods, cette année, on assistera à une finale de 100 tours chez les Mod-358! En effet, ce sera la première de 7 manches de la Confrontation Canadienne, une confrontation 2009 qui débute et se termine au complexe de Cornwall Motor Speedway! Pour cette première manche, il devrait y avoir près d’une cinquantaine de voitures, donc ce sera une soirée très excitante à prévoir. Méli-mélo -Granby et Edelweiss : ouverture le 15 mai -Drummond : ouverture les 9 et 16 mai -Cornwall : ouverture le 17 mai -Francois Bellemare #35 fera le saut en Mod-358 cette saison. -Jessica Zemken ferait la série DIRT-358 au complet. -Martin Roy sera encore une fois à Airborne en 2009.-Contrairement à ce qui avait été annoncé la vente de la piste de Can-Am n’a finalement pas eu lieu, le tout presque finalisé mais il y a eu revirement de situation à la dernière minutes…. Les courses à la piste de Can-Am auront lieu le vendredi soir et quelques fois le samedi. Les Woo Late models seront à Can Am- le 22 juin 2009 le lendemain de Drummond et CornwallSteve Bertrand Chroniqueur 360nitro.com bert@360nitro.com |
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