Photo:Luc Marin
Danny Johnson fait la loi à David Hébert
Réjean Ouellet
Chroniqueur
Vendredi le 9 septembre 2011
Le
Race
Mania 7 organisé annuellement par l’Autodrome Drummond est très
certainement l’un des événements qui attire le plus l’attention au complexe
drummondvillois de par la diversité des classes au programme par le promoteur Yan Bussière mais aussi que
le spectacle s’y déroule sur deux jours consécutifs. Voici le résumé de cette
première journée du vendredi 9 septembre.
L’ouverture des puits s’est faite dès 12H00 afin de permettre aux équipes venues d’un peu plus loin de bien se préparer et se familiariser avec les lieux pour les nouvelles équipes qui en seraient à leur première visite alors que le début des courses s’est fait sur le coup de 18H30 sous le signal de Steve Salvas directeur de courses depuis plusieurs années à l’Autodrome Drummond.
Plusieurs classes était inscrites à la programmation dont le clou de la soirée, une étape de 75 tours de la Série Dirt Modifiée 358; les autres classes étaient les Pro-Stock, les Lightning Sprints, les Sportsman et la série STR. C’est devant une foule très décevante que ce sont déroulées les épreuves de la soirée.
Voici un compte rendu partiel de cette
soirée comportant plusieurs entrevues réalisées par notre équipe vidéo de 360nitro
avec les pilotes qui ont su le plus se démarquer!
Entrevues de la soirée ici
LES MODIFIÉS 358
Les grands noms de la série étaient presque tous présents afin d’accumuler le plus de points possible dans cette série mais surtout, du moins à mon avis, mettre la main sur la plus grosse bourse de la soirée dans une épreuve finale de 75 tours. Qui dit série dit invariablement période de temps chronométrés et apparemment elles servaient à déterminer les places restantes pour la grande finale.
Des qualifications ont eu lieu et parmi elles, David Hébert # 1h et Yan Bussière # 21 ont remporté ces épreuves; Bussière semblait seul en piste lors de sa participation tellement il était dominant.
Éric Pivin agite fermement les drapeaux qui indiquent aux pilotes qu’une chasse endiablée va bientôt débuter, Clément Therrien sonne la charge mais est bientôt rejoint par David Hébert qui mène le bal mais « Doctor J » # 27 Dany Johnson se rapproche dangereusement parmi les meneurs et rejoint et même dépasse Hébert de quelques pieds et là commence une guerre entre ces deux pilotes jusqu’à la fin de l’épreuve voyant Dany Johnson terminer premier suivi de Hébert et Dale Planck # 6 mais qui est disqualifié avec un manque de poids à la balance.
Steve Bernier # 25 Sportsman avait revêtu un habit de Modifié pour cette soirée et a très bien paru dans cette sortie Modifiée 358….. un présage pour 2012 ?
LES PRO STOCK
Nous avons droit à une finale de 50 tours pour les Pro Stock qui participent à une tranche DIRT Pro Stock très importante pour les pilotes gravitant dans le sommet du classement.
Le vert est donné avec François Adam qui mène dès le drapeau vert et ce pour la demi épreuve jusqu’à ce que Joey Ladouceur # 92 décide de prendre les choses en main et se forge une avance insurmontable pour quiconque. Au damier il est suivi par François Adam et par Richard « Ti-Rouge » Bertrand qui a offert la performance de la soirée.
LES LIGHTNING SPRINTS
Avant dernier programme pour les Lightning Sprints en 2011 et les points accumulés ce vendredi pouvaient être d’une importance capitale pour l’obtention du titre de Champion lorsqu’on sait que le classement de tête est extrêmement serré entre plusieurs pilotes.
À leur habitude, les Lightning Sprint offrent un spectacle haut en couleurs et ce fut le cas encore ce vendredi lors de la finale de 25 tours voyant Mathieu Bourgoin # 21 remporter la victoire devant Normand Hamel # 44 et Simon Couture # 34; suivait en quatrième place Éric Sundborg # 16 qui a accumulé de précieux points s’approchant de la tête du classement.
LES SPORTSMAN ET LES STR
La compétition chez les Sportsman ainsi que pour la série STR se déroule sur les deux jours de ce Race Mania7; les Sportsman avaient une période de « Time Trials » préparant la journée de samedi avec finale de 50 tours ainsi qu’à un spécial « Cash Dash » regroupant les 6 meilleurs temps dans une courte compétition de 4 tours.
Les STR eux devaient passer par des périodes de qualifications pour eux aussi leur finale du lendemain.
Cash Dash Sportsman : Martin Pelletier # 92 fut le vainqueur.
Réjean Ouellet
Chroniqueur
360nitro.com
regg@360nitro.com