Photo:Patleck
Les Lightnings Sprints,
Au circuit « Road Runner » de
Charlevoix !
Réjean Ouellet
Chroniqueur
Jeudi le 7 juillet 2011
La troupe
des Lightnings Sprints s’est envolée samedi soir dernier pour un périple de
plusieurs kilomètres pour se rendre dans la magnifique région de Charlevoix
pour une visite de courtoisie à l’autodrome de la place qui en est à sa
première année d’existence.
La très
très grande majorité des pilotes rencontrés lundi à l’Autodrome Drummond et à
qui j’en ai parlé se sont dits enchantés de leur visite et se donnent
immédiatement rendez-vous l’an prochain à ce même site de courses.
Le
circuit Road Runner en est un de 1/3 de mille situé exactement au 39 Chemin des
Chûtes à Clermont dont les principaux propriétaires et responsables sont :
Éric St-Gelais qui agit à titre de directeur-général, Tony Harver, Simon
Dufour, Dominic Tremblay, André Simard et Nicolas Gauthier. Ils accueillent
régulièrement les Lightnings Sprints locaux, les 4 cylindres, Kamikaze ainsi
que les VTT. Occasionnellement, ils incèrent à leur programmation les motos et
pour la première fois, une invitation fut lancée aux Lightnings Sprints Québec
que nous connaissons très bien ici de par leurs performances toujours
exceptionnelles.
Comme je
le disais, ce fut tout un week-end pour eux et que de très bons mots sur le
site particulièrement par Dany Bilodeau qui accompagnait son fils Yan et sa
conjointe Chantal tous deux réguliers; Dany s’est même laissé tenté en pilotant
l’ancien Midget de son fils en y ajoutant simplement un aileron. J’ai pu aussi
apprendre entre autres que Mathieu Bourgouin avait remporté les honneurs de la
grande finale et que 24 bolides étaient en piste.
Naturellement,
les accommodations de restauration étaient sur place et dès l’an prochain, des
espaces de camping sont prévues. Tant qu’à être sur les lieux, vous pouvez
pleinement profiter de certains attraits touristiques tels que le Casino,
visite des baleines, croisières sur le fleuve tout comme le golf.
Comme toute nouvelle piste, certaines autres améliorations sont envisagées et seront en place selon un échéancier bien structuré afin de ne pas mettre en péril les structures actuelles.
Réjean Ouellet
Chroniqueur
360nitro.com
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