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Photo:Patleck   

 

Le # 98H Modifié, régulier
aux 3 autodromes du Québec en 2011 !

 

Réjean Ouellet
 Chroniqueur

 

Mercredi le 9 mars 2011

 
La série Modifiée 358 comptera la prochaine saison un pilote de plus dans ses rangs avec la présence très régulière du bolide # 98H Troyer. Très tôt cette semaine, j’en ai eu la confirmation officielle de Luc Lalancette très bien connu parmi les pilotes de terre battue.

  

    En effet, son fils Justin prendra le volant du # 98H tout au cours de la saison 2011 et ce aux trois autodromes québécois soit l’Autodrome Drummond, l’Autodrome Granby ainsi qu’au RPM Speedway. Justin a été vu à quelques reprises à la toute fin de la dernière saison en particulier à Drummondville au volant d’un Sportsman en remplacement d’un pilote ; parti de la toute fin de peloton d’une épreuve déjà en cours, il remontait le groupe à un rythme infernal si bien que les spectateurs se demandaient qui pouvait bien conduire le bolide… ce qui fut divulgué quelques minutes plus tard par l’annonceur maison. Dès lors, il n’en fallait pas plus pour que Justin « attrape la piqûre » des gros bolides lui qui avait déjà acquis quelques expériences de terre battue mais surtout en karting.

    La semaine suivante, au RPM Speedway cette fois, il participait à la 5e tranche de la Coupe JPS pour les Mods 358 côte à côte avec les meilleurs de cette catégorie. La foule présente a vite reconnu son talent mais face à ses adversaires expérimentés, il devait admettre que la marche est haute et que la seule façon de s’améliorer et d’atteindre le sommet est de participer au plus grand nombre de courses, ce qu’il fera en 2011.

    Luc Lalancette, Sorelois d’origine qui habite maintenant en Ontario avec sa petite famille, devait penser à la logistique d’une telle décision et une entente est intervenue avec l’équipe du # 95 Modifié Alex Boisvert et ses mécaniciens afin de faciliter son arrivée ; les amateurs présents en fin de saison dernière avaient sans doute remarqué que ces deux équipes se voisinaient et s’aidaient mutuellement ; il devenait évident que 2011 les réuniraient et partageraient les locaux et facilités du # 95 Ferme Des Saules.

    Pour sa part Justin a très hâte que la neige fasse place à la terre et dit se sentir très nerveux « on va avoir l’air fou assez souvent…mais ça fait partie de la game ».

Plusieurs se demanderont pourquoi le « H » au lieu de « L » .

    Le fameux « H » inscrit dans le # 98 vient de l’Équipe Heinke et c’est pourquoi ils appartiennent à HBR Racing…. Heinke Baldwin Racing. Al Heinke et Tommy Baldwin possèdent l’équipe Nascar avec la voiture # 36 et sont aussi propriétaires des voitures # 98H. Justin fait parti de ce qu’ils appellent le «Youth Racing Program », programme favorisant le développement de jeunes pilotes pour le futur de l’équipe. Justin Lalancette pour la terre battue et Erick Rudolph pour les Mods asphalte ont mérité la confiance du groupe.

 



Réjean Ouellet
Chroniqueur
360nitro.com

regg@360nitro.com