Photo:Jay Fish   

Nouvelles, rumeurs et potins des USA

Richard Lampron
 Chroniqueur

Samedi le 17 décembre 2011

  On sait que ce temps de l’année est assez tranquille du côté des courses, la plupart des gens sont occupés à leurs préparatifs des fêtes. J’ai cependant pu trouver ici et là quelques nouvelles, potins et rumeurs provenant de nos voisins américains. En voici donc quelques exemples.

  La semaine dernière, le pilote Wade Decker est décédé suite à un accident de travail lors d’abattage d’arbres. Decker était un régulier de la piste I-88, connu autrefois sous le nom de Afton Speedway, ce dernier était d’ailleurs un résidant de la petite municipalité de Afton dans l’état de New-York. Certains se souviendront de l’avoir vu à quelques reprises, à bord de son bolide 1W, tenter sa chance lors du Outlaws 200 de Fulton. Decker, qui était âgé de seulement 37 ans, laisse dans le deuil sa femme Brenda et sa fille Connor, il était également le cousin de Billy Decker.

  Une nouvelle série verra le jour au cours de l’été prochain. Il s’agira d’une série pour les modifiés Dirt évoluant sur l’asphalte. Pour l’instant 4 courses sont à l’horaire, soient 2 à Airborne et 2 autres au Dunn Tire Raceway Park, un rapide ovale de 5/8 de mile près de Lancaster dans l’état de New-York. Des rumeurs parlaient peut-être d’une course du côté du légendaire ovale d’Oswego, tandis que des rumeurs encore plus lointaines mentionnaient le nom du Riverside Speedway de Ste-Croix. Le temps nous dira s’il y a du vrai dans le cas d’Oswego et Riverside.

  Le vétéran pilote sportsman, Johnny Scarborough fera le saut chez les modifiés gros blocks. Il sera toujours un régulier de la piste de Fonda, en plus de faire quelques spéciaux. Il débutera d’ailleurs sa saison dès le mois de février, en se rendant à Volusia pour le Florida Tour. On sait que Scarborough est reconnu comme un bouillant pilote n’ayant pas la langue dans sa poche donc beaucoup d’actions à prévoir.

  Le jeune Erick Rudolph fera un retour sur terre battue, le vendredi, alors qu’il sera de nouveau régulier au Ransomville Speedway. On sait que Rudolph court maintenant sur asphalte dans la série Nascar Whelen Modified Tour et cette série demeurera sa priorité au cours de la saison. C’est l’équipe Heinke-Baldwin qui le fera courir tant sur l’asphalte que sur la terre, on sait que cette équipe fait déjà courir Jimmy Phelps chez les gros blocks. Les plus vieux d’entre nous se souviennent d’avoir vu courir le père d’Erick. Charlie Rudolph.  Ce dernier fut une figure dominante de la terre battue dans les années 70 et 80. Tout comme son fils, il a souvent alterné entre la terre et l’asphalte, allant même jusqu’à courir dans 4 épreuves de la Winston Cup, au début des années 80.

  Grandview Speedway serait sur le point d’avoir à nouveau une course de la Super DIRTcar Series et il semblerait que la piste de Lernerville tenterait, elle aussi, d’avoir une date dans cette série. Voilà qui redonnerait sûrement un peu de lustre à la série car on sait que par le passé, la Pennsylvanie fut l’un des maillons importants de la Super DIRTcar Series.

  Du côté de la série ROC, on tenterait d’avoir des courses à Fulton ainsi qu’au Delaware International Speedway situé à Delmar, une ville qui comme son nom l’indique, est à cheval entre le Delaware et le Maryland. Toujours dans la série Roc, il y aurait annonce bientôt que les bourses seraient augmentées pour le programme d’ouverture de leur saison soit le Icebreaker du Selinsgrove Speedway.

Richard Lampron
360Nitro.com
richard@360nitro.com