Photo:Kevin Berthiaume 

Entre deux averses

Richard Lampron
 Chroniqueur

Mercredi le 25 mai 2011

 Il n’est vraiment pas facile, par les temps qui courent, d’être promoteur de courses et de devoir se mesurer à Dame Nature lors de chaque week-end car en ce début de saison, elle ne fait pas de cadeau à personne. Lors de la dernière fin de semaine, ce fut au tour de Granby et Cornwall d’être ses victimes. Heureusement,  il y a quand-même des endroits où des courses ont lieu entre les multiples jours de pluie. Voici donc pour vous quelques nouvelles et potins en vrac.

  Quelle performance de Andrew Ranger pour ses débuts dans la série ARCA. En effet le jeune homme de Roxton Pond disputait sa première course dans cette série, lors du dernier week-end, au New-Jersey Motorsports Park. Ranger s’était offert la pole position en étant le plus rapide aux qualifications sur ce circuit routier, malheureusement suite à un changement de moteur, il a dû prendre le départ de la 31^e position. Le talent de Ranger, sur ce genre de circuit, lui aura permis de remonter tout le peloton et de dépasser le meneur, parmi les retardataires, lors de l’avant dernier tour et ainsi se sauver avec une victoire pleinement méritée. Sean Corr, un régulier de la catégorie pro-stock, a pris le 16^e rang tandis que Maryève Dufault prenait la 21^e position.

  Comme classe de soutien lors de cette course ARCA, il y avait des modifiés de terre battue. Ce n’est pas la première fois que ce circuit routier présente ce genre d’épreuve qui peut paraître pour le moins inusité. Mike Illes fut le vainqueur après avoir mené l’épreuve de bout en bout. Il est à noter que son temps de qualification fut meilleur que ceux des voitures ARCA.

  Josh Richards, le champion des deux dernières saisons chez les WOO late-models, aura la chance de courir en Nascar dans le Camping World Truck Series. En effet il a signé avec Kyle Bush Motorsports afin de disputer 10 épreuves qui n’entreront pas en conflit avec son horaire des WOO, lui permettant ainsi de tenter de remporter un 3^e titre consécutif dans cette catégorie. Pour ce qui est des pick-ups, il disputera sa première course le 7 juillet au Kentucky. Auparavant, il fera deux courses dans la série ARCA, soi Chicago et Michigan.

  Sans faire trop de bruit, Brett Hearn connaît un très bon début de saison car même si les projecteurs sont plus tournés vers des gars comme Sheppard et Friesen depuis la dernière saison, le vétéran de 52 ans est toujours dans la course. En 18 courses, cette saison il revendique rien de moins que 18 top dix, dont 14 fois dans le top cinq et 4 victoires. Hearn ne semble donc pas trop ralentir avec les années.

  En parlant de « jeune loup », Claude Brouillard en est un autre qui ne semble pas trop ralentir avec les années, au contraire on a l’impression qu’il n’a pas fini de nous surprendre. D’ailleurs je crois que l’expression qui dit que le bon vin est meilleur en vieillissant, s’applique très bien dans son cas.

  Samedi dernier en assistant au programme de l’Autodrome Drummond et en voyant à l’œuvre Justin Lalancette, Chris Raabe et Luke Whitteker, je n’ai pu m’empêcher de penser que nous voyions trois des vedettes de l’avenir de DIRTcar. Un jour, nous pourrons dire que nous avons été témoin des premières années de ces gars là.

En revenant de Cornwall, après que Dame Nature est gâchée notre soirée, nous sommes arrêtés manger au nouvel aire de service à l’entrée du Québec. En quelques minutes, nous avions l’impression d’être dans une réunion pour les courses alors que sur place se trouvait Steve Bernier, Bruno Cyr, Richard Bertrand, Mathieu Bardier, Richard Chauvin et j’en passe. J’y ai également croisé Richard Lauzière et son fils Éric qui pour l’occasion servait de transport pour le 98H de Justin Lalancette. Le moins que l’on puisse dire c’est que les deux jeunes filles au comptoir de restauration avaient l’air un peu découragées de voir autant de monde un dimanche soir.

Richard Lampron
360Nitro.com
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