Duo Cornwall-Merritville
Bon début de saison pour la série canadienne au Cornwall Motor Speedway, en ce dimanche nuageux et frisquet. Il a fallu sortir notre « kit » hivernal, soit les bottes, la tuque, les gants, les combinaisons, etc., rien pour avantager son homme, mais quand il faut, il faut. Par moment, on avait l’impression que Cornwall faisait maintenant partie des Territoires du Nord-Ouest plutôt que de l’Ontario. Heureusement, par leurs exploits, certains pilotes sont parvenus à nous réchauffer, un peu. Encore une fois, les compétiteurs québécois se sont présentés en grand nombre et beaucoup d’entre eux ont offert des performances exceptionnelles ; on n'a qu’à penser aux David Hébert, Clément Therrien, Mario Clair, Fred Gamache, Martin Roy, Yan Bussière et j’en passe. En fait, règle générale, je pourrais nommer presque tous les pilotes québécois.
Pour une rare fois, la piste de Cornwall n’était pas en parfaite condition surtout dans la courbe no.1. Il faut dire que c’était le programme d’ouverture et que la pluie de samedi n’avait rien fait pour aider, on avait qu’à regarder l’état du stationnement pour comprendre, car à certains endroits, il ne manquait que les canards.
Pour ce qui est de la course, elle fut l’affaire de Danny O’Brien, toujours très habile dans la circulation, devant David Hébert et Mario Clair. Pour revenir à Hébert, ce dernier nous en a mis plein la vue avec une superbe remontée, mais c’est surtout son tourniquet à la Denis Savard, vers la fin de la course, qui nous a ébloui de belle façon. Cette série se transportera maintenant à Granby et Drummondville à la mi-juillet.
Le lendemain avait lieu la reprise de la course Mr.DIRTcar 358 au Merritville Speedway, avec en plus une tranche de la série Lucas Oil pour les Modifiés 358. Mario Clair, David Hébert et Michel Chicoine avaient refait le voyage pour ce programme. C’est David Hébert qui a eu le plus de succès avec une 7e place dans la course Mr.DIRTcar 358 ; à l’origine, il avait terminé cinquième, mais il fut pénalisé de deux positions pour avoir trop anticipé un départ vers la fin de l’épreuve. C’est Larry Lampman, un régulier de l’endroit, qui a triomphé. Il fut suivi par Jimmy Phelps et Dale Planck. Pour la course Lucas Oil, ce fut l’affaire du propriétaire de l’endroit, Pete Bicknell, suivi de Scott Wood et Dale Planck. Le meilleur québécois fut Hébert avec une 12e position.
À bientôt.
Richard Lampron
360Nitro.com
richard@360nitro.com