Honda se fait Hara-Kiri
Formule 1 – La crise
financière fait sa première victime
Pendant que la FIA pense à
2010 avec des ensembles soit disant économique de boîtes de transmission et
moteurs standardisés. La crise économique fait déjà sa première victime, Honda.
La firme Japonaise a décidée de tirer sur la «plogue» pour la saison 2009.
Rappelons que déjà, dans l’histoire de la F1 les
constructeurs étaient omni présents, dans les années ’80, Honda, BMW, Alfa
Roméo, Renault, ont tous à un moment ou un autre cesser leur activités F1,
rappelez-vous de la récession à cette époque, avant de revenir pour la plupart
(Honda, BMW, Renault) à l’aube des années 2000. Ces grandes sociétés injectent plusieurs millions, mais quand les
résultats ne sont pas aux rendez-vous, et surtout dans la situation économique
actuelle, ces compagnies n’hésitent pas
une seconde à couper dans le gras.
Honda F1 est le fruit du
rachat de l’écurie BAR, elle même née sur les cendres de la défunte Tyrrell.
Honda fit sont retour officiel en 2000, en engloutissant des sommes colossales,
mais surtout sans résultats probant et ce, malgré l’embauche de Ross Brawn,
l’ancien cerveau Ferrari.
Il y a quand même une mince
lueur d’espoir, Ross Brawn et Nick Fry aimeraient reprendre le projet, mais
motorisé par Ferrari, ces dernier n’étant plus fournisseur pour l’écurie Force
India en 2009, l’écurie Indienne ayant décidée de se munir de chevaux vapeur
Allemands via Mercedes.
J’entends des médias
mentionner que l’infâme Bernie, goûte à sa médecine etc… ça na rien à voir, oui
Bernie est déconnecté, mais le seul responsable du retrait de Honda est «La
crise économique mondiale».
Marc Tessier
Chroniqueur
360NITRO.com