Photo:Marc «ENZO» Tessier
Bonne course, mauvaise fin!
Marc Tessier
Chroniqueur
Mercredi le 8 juin 2011
Grand-Prix
ICAR – NASCAR Canadian Tire
2e
visite, pour moi, au circuit ICAR, et j’ai été agréablement surpris par le
tracé offert pour cette 4e édition du Grand-Prix ICAR. Un circuit
offrant une belle variété de virages, très différents techniquement les uns des
autres. Même si à certains endroits, on voit plus de 50% du circuit, l’ajout
d’écran géant serait un atout. Les spectateurs pourraient voir l’action qui se
déroule dans la zone du carrousel et dans la section de l’épingle.Duel Tagliani /
Ranger
Ce fut un TRÈS bon spectacle, Tagliani qui s’est très bien battu, proprement, avec Fitzpatrick, qui l’a talonné comme son ombre tout le long de la course, lui prenant la première place l’instant d’un moment, très beau duel. Pendant ce temps, Ranger effectuait une super remontée, non sans heurt, ce dernier parti de l’arrière. Tout était en place pour une fin de course digne d’un film d’Hollywood, avec une belle lutte entre les 2 vedettes Québecoises. Mais Ranger en a décidé autrement. Au 27ième tour sur les 30 à disputer, Ranger tente une manœuvre audacieuse sur le pilote de Lachenaie.
Résultat, tête à queue de Tagliani qui reprend la piste pour terminer 8e. Tag, qui a mené la majorité de la course. Ranger se retrouve donc premier. Situation de «green, white, checker», aussitôt le vert déployé, le noir tombe sur Ranger pour avoir été trop agressif. Notons la superbe 4e place pour Louis-Philippe Dumoulin.
Fitzpatrick, dû entrer au puit à cause d’une crevaison lente, lors du dernier jaune. Finalement après sa pénalité Ranger est reclassé à la 21e place, offrant la victoire à Robin Buck, suivi de Scott Steckly et de Don Thomson.
Isabelle Tremblay
La pilote de St-Hippolyte, qui en est à sa première saison en NASCAR Canadian Tire, fut victime d’un bris mécanique. Qualifiée en 22e position, Isabelle faisait une sage course, dans le rythme, avant de se faire bousculer lors d’une relance. Résultat, tête à queue, elle repart dans le tour du meneur, suivant le rythme, améliorant même ses temps au tour. Mais après quelques tours, un bris de suspension contraint la sympathique pilote à l’abandon.
Martin Roy
Que ne fût pas ma surprise de voir le nom de Martin Roy, pilote Modifié, terre-battue et asphalte, sur la liste des inscrits NASCAR Canadian Tire. C’était sa première sortie avec son nouveau «joujou» sur le circuit de ICAR. Malheureusement pour lui, il fût percuté dans la roue arrière lors du premier tour, lui causant un bris sévère, il a repris la piste quelques tours plus tard mais sans succès. J’ai eu la chance de lui faire un brin de jasette après la course. Ce dernier me confia que désormais il sera en piste pour les 7 courses à venir en NASCAR Canadian Tire. Et lorsque que ce programme ne sera pas en conflit avec ses autres activités, il sera en piste à Granby et Airbourne Speedway, respectivement, les vendredis et samedis soirs. Visiblement il aime s’amuser sur différents terrains.
Marc Tessier
Chroniqueur
360nitro.com
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