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Un beau doublé Ferrari pour Alonso et Massa.
Belle première course pour l’Espagnole et beau retour pour le Brésilien, après
l’incident malheureux, l’ayant fait manquer la fin de la saison, l’an passé.
Michael
Schumacher a fait un retour honnête, une belle 6e place derrière son
coéquipier Nico Rosberg. Le champion 2009, l’Anglais Jenson Button, termina ce
1er Grand-Prix 2010 à une décevante 7e place, si ont
considère que son coéquipier, et le «chou chou» McLaren, Hamilton, compléta le
podium. Faut dire que ce Grand-Prix, fut dominé par un Vettel et une Red Bull
en super forme ayant un problème avec une bougie de son moteur Renault, lui
faisant perdre la première place, terminant 4e.
Et voici MES RÉPONSES à mes 10 questions de mon texte
précédent :
1-
Le
septuple champion du monde Michael
Schumacher, sera-t-il à la hauteur, après avoir pris sa retraite à la fin
de la saison 2006?
Oui, il a fini 6e, derrière son coéquipier, donc pas
largué. Et Schumi est un perfectionniste, et il travaillera fort!
2-
Est-ce
que les nouvelles écuries, Lotus,
Hispania (ex-Campos) et Virgin, seront dans le rythme?
Lotus a gagné le
pari, Kovalainen terminant 15e toujours en piste à 2 tours. Les
Hispania ont abandonné, en début de course, après s’être déplacées sur ce
Grand-Prix sans aucun tour de piste en essai privé. L’aventure Virgin ne fut
guère plus reluisante!
3-
Les
recrues,
dont certains n’ont pas eu de résultats, très probants en GP2. Seront-ils capables
de suivre le rythme en F1, malgré les pauvres montures dont certains disposent?
Hulkenberg fut
le meilleur des «rookie» terminant 14e au volant de sa Williams, les
autres étant au volant d’écuries de débutantes, sauf le Russe Petrov au volant
de la Renault, qui fut victime d’un accrochage en début de course.
4-
Kamui
Kobayashi,
qui a été fort impressionnant en fin de la saison 2009, sera-t-il aussi
spectaculaire au volant de la superbe Sauber 2010?
Malheureusement,
le Japonais ne put prouver son talent, victime d’un abandon en début de course.
5-
Est-ce
que Renault saura fournir une
monoplace à la hauteur du talent du polonais Kubica?
Kubica cogna à
la porte des points, terminant 11e. Mais le moteur Renault prouva
qu’il est performant, avec les performances des Red Bull. Reste beaucoup de
travail à faire sur les châssis!
6-
Les
courses seront-elles meilleures, comme prévu, sans arrêt aux puits pour ravitaillement
en essence?
Probablement…
MAIS sur un autre circuit que celui de Barheïn.
7-
Y
aura-t-il plus de dépassements sur
la piste?
Non, pas à
Barheïn.
8-
Est-ce
que la paix règnera toute la saison entre les champions du monde Hamilton et Button au sein de l’écurie Britanique McLaren?
Tout va bien,
c’est juste le premier Grand-Prix!
9-
Red
Bull
pourra-t-il continuer sur sa lancée fin 2009?
On dirait que
OUI! Red Bull fut dominant!
10-
Williams
sera-t-elle l’écurie cendrillon en 2010, comme Force India en 2009?
C’est très
partagé après le premier Grand-Prix. Mais Force India termina 9e
devant la Williams de Barrichello, donc une belle lutte à suivre entre ces 2
écuries, pendant cette saison 2010.
Grnad-Prix d’Australie, 28 mars!
Marc Tessier
Chroniqueur
360nitro.com
enzo@360nitro.com
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