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Marc Tessier |
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Les F1..... 2010 |
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| Photo: Renault | |||||
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Cette semaine les nouvelles F1 2010 sortent à un rythme effréné. La majorité des équipes de pointes ont présenté leurs voitures, et sont en piste à Valence en Espagne pour les premiers essais en vue de la saison 2010. Renault R30 La régie revient à ses couleurs d’origine. Les couleurs de la «Yellow Teapot» des premières années (1977) de Renault en F1. Premières années qui ouvraient la voie à l’ère des moteurs turbo. La blague de cette présentation est que la R30 présentée est en fait une F1 de l’an passé. Afin de ne pas vendre les «punchs » technologiques de la F1 à venir. Le Polonais, Robert Kubica, nouveau venu cette année, est très motivé, et que dire du poste du premier russe en F1 Vitaly Petrov, avec un passé ordinaire en GP2, mais avec une belle grosse valise de bidous! McLaren Superbe et élégante, cette F1 est à l’image de McLaren.. Fine, sophistiquées. Curieusement, malgré le départ de Mercedes, en tant que partenaire, car toujours motoriste. McLaren conserve sa livrée argentée. Le no 1 est de retour sur le museau, avec la venue du champion du monde 2009. Jenson Button, qui aura beaucoup de relation publique à faire pour avoir l’avantage sur l’enfant prodige et pur produit McLaren, Hamilton. Mercedes
F1 Ancienne, BRAWN GP, championne du monde 2009 et aussi ancienne Honda. Mercedes s’est payé une écurie, avec 2 pilotes Allemands. Le jeune Rosberg ayant fait ses classes chez Williams est maintenant coéquipier de l’ancien retraité, Michael Schumacher. L’amour de Brawn envers son vieux pote Schumi donnera du fils à retorde au jeune Rosberg. La Mercedes dispose d’un nez très arqué, et d’une belle prise d’air triangulaire. Sa livrée imitant le gris, métal brossé des anciennes Mercedes W196 de 1955. L’histoire raconte que l’ont avait polis la carrosserie de la W196, pour lui enlever du poids, de la, le surnom «flèche d’argent». Toro
Rosso Héritière de la Red Bull, Toro Rosso présente cette année une «vraie » nouvelle voiture. Par contre le génie Adrian Newey, à fait école, au niveau de la double bosse du museau. Faut dire que sa «cousine» est la Red Bull. Le Suisse Sebastian Buemi, et l’Espagnol Jaime Alguersuari se partageront le volant de cette voiture qui peut créer des surprises. L’écurie est basée à Faenza en Italie, ancienne structure Minardi. BMW
Sauber BMW Sauber, qui curieusement à encore «BMW» dans son appellation officielle, même si motorisé par un moteur Ferrari client (!) Peter Sauber à réussi à mettre la main sur son écurie, après le retrait de BMW à titre de constructeur. L’écurie du constructeur suisse a pondu une superbe F1, avec une belle ligne agressive, et un aileron avant très complexe. Reste à voir les logos qui orneront la monoplace, ce qui influencera surement le développement de cette F1 en cours de saison. La belle monoplace sera confiée au vétéran, et maintenant titulaire Pedro De La Rosa et au Japonais qui nous en a mis plein la vue en fin de saison 2009 au volant de la Toyota, Kamui Kobayashi.
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