Un pas de plus vers la confirmation officielle

L’indice le plus probant de la présentation d’un Grand-Prix au Canada en 2010 est le changement de date pour le Grand-Prix de Monaco. Outre le problème de Taxes que Tonton Bernie refuse de verser aux gouvernements, le plus gros problème pour le retour d’un Grand-Prix au Canada était un problème de logistique.

Au niveau de la logistique, c’était impossible pour les équipes d’envoyer le matériel, coup sur coup, de Monaco en Turquie avec une semaine entre les 2 Grand-Prix. Donc les équipes trouveraient cette période du calendrier plutôt exigeant, surtout avec le retour au Canada par la suite!

En modifiant le calendrier, la FIA, confirme en quelque sorte qu’ils soulagent les équipes, afin d’être de retour au Canada en 2010.

Le calendrier 2010 :

14 mars : Bahreïn

28 mars : Australie

4 avril : Malaisie

18 avril : Chine

9 mai : Espagne

16 mai : Monaco

30 mai : Turquie

13 juin : Canada

27 juin : Europe (à Valencia, Espagne)

11 juillet : Grande-Bretagne

25 juillet : Allemagne

1 août : Hongrie

29 août : Belgique

12 septembre : Italie

26 septembre : Singapour

3 octobre : Japon

17 octobre : Corée du Sud

31 octobre : Abou Dhabi

14 novembre : Brésil

Marc Tessier
Chroniqueur
360nitro.com
enzo@360nitro.com