![]() |
|
||||
|
|
|||||
|
|
![]() |
Les World Finals ont lieu |
|||
|
Martin Bélanger |
|||||
|
|
Mercredi le 2 novembre 2011
Un des évènements majeurs de World Racing Group, a lieu ce weekend à Charlotte en Caroline du Nord alors que les World Finals seront présentées. On profitera de ces 3 soirées de course afin de couronner les champions de la saison 2011 en World of Outlaws Sprint Car, Late Models et également dans la série Super DIRTcar en Gros-Blocs. Les meilleurs pilotes de chaque discipline se donnent généralement rendez-vous à ce magnifique complexe en banlieue de Charlotte. Dans les World Of Outlaws Sprint Car, Jason Meyers peut attaquer Charlotte avec une bonne avance sur son plus proche rival Donny Schatz alors que 264 points, les séparent. Ces pilotes se partagent le titre de champion aux cours des 5 dernières saisons alors que Schatz avait remporté ceux entre 2006 et 2009 avant de voir Meyers lui ravir le titre l’an dernier. Le vétéran et champion à 20 occasions de cette série, Steve Kinser est seulement à 7 points de Schatz pour la 2e position. Paul McMahan et Craig Dollansky complète le top 5. La course au titre est beaucoup plus serrée parmi les World of Outlaws Late Models, le pilote de York, Pensylvannie, Rick Eckert est à la recherche de son premier championnat, il a vu son avance fondre au cours des dernières épreuves et s’amène à Charlotte avec seulement 14 points d’avance sur Josh Richards qui est à la recherche d’un troisième titre. Richards devrait courir à temps plein l’an prochain sur l’asphalte pour l’équipe de Kyle Busch, il aura donc moins de temps à consacrer aux Late Models. Darrell Lanigan est présentement 3e suivi de Tim McCreadie et Chub Frank. Du côté de la série Super DIRTcar Gros-Blocs, suite au SEF 200 de Syracuse, Billy Decker a profité de sa 2e position lors de cette finale pour s’emparer du premier rang de ce championnat avec une avance de 53 points sur Matt Sheppard. Jimmy Phelps est présentement 3e à 186 points du meneur. Decker est à la recherche d’un 3e titre dans cette série ayant remporté le championnat en 1998 et 2008. L’horaire du week-end se déroule comme suit, le jeudi soir, les World of Outlaws Sprint Car et Late Models auront 2 sessions de temps chronométrés pour déterminer les positions de départ dans les qualifications du vendredi et samedi. Pour ce qui est des Gros-Blocs, les pilotes auront leur temps chronométrés en plus des qualifications pour les finales de vendredi et samedi. Lors de la journée du vendredi, les Sprint Car et Late Models auront leurs qualifications, consolations et ensuite leur finale de 30 tours en Sprint et 50 en Late Models. Pour les Gros-Blocs, les consolations auront lieu suivies d’une finale de 40 tours. Le weekend se termine le samedi soir, alors que le format est semblable à la journée de vendredi. De plus, l’équipe télévisuelle SPEED sera en direct dès 20h afin de présenter les 3 finales. J’ai eu la chance d’y aller à 2 occasions et je me promets d’y retourner très bientôt, c’est probablement le plus beau complexe que j’ai pu visiter et avoir la chance de voir les meilleurs pilotes de partout aux États-Unis dans chacune des 3 divisions, ça vaut le déplacement ! Je vous conseille les World Finals dans votre itinéraire de courses à voir.
|
||||