Photo:Steve Brillant  

Martin Bélanger
 Chroniqueur

Mardi le 5 octobre 2011

Le Weedsport Speedway était l’hôte de la première sortie en piste dans le cadre des activités de la 40^e édition du Super DIRT Week. Au programme, la 6^e manche de la série MrDIRTcar 358-Modifiés en plus de la 10^e manche de la série MrDIRTcar Sportsman ainsi que les Micro Sprint 600cc. Dale Planck a démontré son talent et son expérience. Il a donné une leçon de pilotage  a ses concurents ce soir en dominant la dernière partie de la finale de 75 tours qui furent complétées sans drapeau jaune.

Les pilotes ont pris d’assaut le 3/8 de mille du Weedsport sur une piste très sèche, cette piste n’ayant pas eu d’activité depuis le début de l’été. Chad Brachmann prend les commandes devant le peloton de 30 voitures et mène pendant les 15 premiers tours lorsque Danny Johnson parvient à le dépasser alors que les meneurs sont déjà parmi les voitures plus lentes. La finale a une très bonne cadence et plusieurs pilotes parviennent à dépasser plusieurs voitures. Une des voitures les plus rapides en piste est le bolide de Dale Planck, parti au 7e rang, celui-ci a mis quelques tours et plusieurs essais avant de dépasser Johnson pour les commandes. Planck avait visiblement la meilleure voiture alors qu’il s’est sauvé travaillant très bien dans le peloton de voitures et termine avec plus d’un droit d’avance sur Frankie Caprara qui effectuait un retour à la compétition ce soir dans la 2e voiture de Perry Francis. Johnson a finalement terminé au 3e rang devant Jimmy Phelps et Brett Hearn.

Avec sa 3e place ce soir, Danny Johnson reprend le 3e rang alors qu’il s’est rapproché de Carey Terrance et Danny O’Brien qui ont respectivement terminé au 11e rang pour Terrance après avoir débuté la finale 28e et O’Brien a fini  au 9e échelon.  Avec ces résultats, Johnson a gagné 30 points sur Terrance. Celui-ci a présentement 1600 points soit 17 de mieux qu’O’Brien et une avance de 27 points sur Johnson (1573).

Mario Clair a été le meilleur québécois avec une 12e position, en terminant au 15e rang, Clair a dépassé Hébert au 5e rang de la série ayant 6 points de priorités derrière Mat Williamson qui est seul en 4e position avec 1526 points. Pierre Dagenais était l’autre québécois en piste, il a  complété sa soirée au 17e rang.

Cette série se poursuit dès demain alors que les pilotes fouleront le Mile pour la première fois en 2011 avec les pratiques ainsi que les temps chronométrés dans le but de déterminer les positions de départ pour les qualifications de vendredi soir. Ensuite, équipes se déplaceront vers le Rolling-Wheels Raceway  pour la 7e manche de la série avec une finale de 75 tours conjointement avec la visite des World of Outlaws Late Models.

En Sportsman, la plupart des amateurs présents pensaient bien que Tim Sears allait décrocher une autre victoire dans la finale de 30 tours comptant pour la série MrDIRTcar.  Sears a mené les 25 premiers tours de la finale alors qu’il s’est fait surprendre par un Dan Wiesner beaucoup plus rapide de l’extérieur. Don Spatorico a complété le podium.

Les activités en piste débutent demain jeudi, aux Fairgrounds avec les temps chronométrés en 358 et Gros-Blocs.

Martin Bélanger
Chroniqueur
360nitro.com
mart96@360nitro.com