Photo:Martin Bélanger
À quand un podium pour
nos québécois à Syracuse ?
Martin Bélanger
Chroniqueur
Samedi le 1 octobre 2011
Le Super DIRT Week fêtera sa 40e édition en 2011 et en consultant les résultats des 39 premières années, il y a une statistique qui m’a sauté aux yeux... aucun pilote québécois n’est parvenu à monter sur une des 3 marches du podium, prouvant que Syracuse est un des évènements les plus difficiles à remporter. Mario Clair est le pilote qui est venu le plus près alors qu’en 2008, il avait terminé au 4e rang.
Voici quelques statistiques intéressantes sur nos québécois qui ont participé dans les 4 catégories.
En Modifié Gros-Blocs, 12 pilotes au cours de l’histoire, ont pu prendre part à la grande finale du dimanche. Steve Poirier en 2003 et David Hébert en 2007 ont obtenu le meilleur résultat avec une 5e position. Hébert est le seul pilote à avoir terminé dans le top 10 à deux occasions au cours de 9 épreuves auxquelles il a participé. Jacques Lalancette fut le premier pilote à y participer en 1980. Hébert est le coureur le plus actif alors qu’il en sera à sa dixième participation, il sera le premier pilote québécois à atteindre ce chiffre.
Le Nationwide 150 sera la 32e épreuve de Modifié 358 présentée durant le Super DIRT Week, Yvon Perron y avait pris part en 1980 terminant au 21e rang. Il y a 3 coureurs à égalité avec 4 participations à cet évènement soit Mario Clair, Pierre Dagenais et Kayle Robidoux, comme mentionné plus haut, c’est Mario Clair qui a le meilleur résultat avec une 4e place. Un total de 14 conducteurs, ont participé à l’une des 31 finales qui généralement furent présentées le samedi après-midi. Robidoux affiche le meilleur rendement avec 2 ‘’finish’’ parmi les 10 meilleurs. Ayant généralement une meilleure participation, c’est probablement dans cette catégorie qu’un podium est possible.
En Sportsman, la participation est quasi inexistante avec seulement Jean Boissonneault en 2008 avec une 11e position et Steve Nadeau, un an plus tard , qui fut impliqué dans un accident et avait terminé 30e. On y présentera la 13e épreuve cette saison.
Implantée en 1997, la catégorie Pro-Stock a attiré une bonne quantité de pilotes du Québec au cours des saisons. Eric Gauvreau de Chelsea, avait obtenu le meilleur résultat avec une 6e position en 2000. Son frère Denis, partage le premier rang au niveau de la participation avec Jocelyn Roy avec 5 épreuves, ce même Roy avait été le premier pilote à participer dans cette catégorie en 1998, il fut également présent aux 4 dernières épreuves.
Que nous réservent nos québécois pour la 40e édition ? Certains d’entres eux comme David Hébert, ont connu une saison de rêve dans notre province, pourra-t-il maintenir la cadence ? Aurons-nous droit à une surprise ? Toutes ces questions seront répondues lors de la semaine du 5 au 9 octobre prochain !
Martin Bélanger
Chroniqueur
360nitro.com
mart96@360nitro.com