Photo:Al Patrick     

L’Autodrome Edelweiss, vraiment terminé ???

Martin Bélanger
 Chroniqueur

Lundi le 19 septembre 2011

Je profite de la tribune que m’offre 360nitro pour discuter du dossier de l’Autodrome Edelweiss qui ne semble pas encore complètement mort...

Au cours de l’été, plusieurs personnes m’ont approché à savoir s’il y a avait quelque chose à faire concernant le retour de l’Autodrome Edelweiss, des téléphones ont été faits concernant la disponibilité de l’endroit, les nouveaux propriétaires du terrain ont dit qu’il n’était pas intéressé à présenter des courses à cause des litiges avec la municipalité concernant le bruit de la carrière et également que le dossier du bruit de la piste n’étant pas encore réglé... pour moi c’était la fin de l’Autodrome.

Au Race Mania à Drummond, j’ai eu la chance de m’entretenir avec 2 amateurs et anciens commanditaires de la piste, ils ont démontré de l’intérêt à tenter de présenter au moins une épreuve pour garder le droit acquis afin de présenter des courses à l’Autodrome... dans ma tête la date limite fut dépassée donc, aucune chance de revoir des voitures en piste.

À Mohawk ce vendredi, on m’accoste encore une fois pour discuter de l’Autodrome, selon ma source, il y aurait eu une rencontre du conseil de la municipalité et un vote unanime aurait eu lieu la semaine dernière contre les projets proposés sur le terrain de la piste. De plus, le directeur général de la municipalité aurait même dit suite au vote que le droit acquis aurait une durée de 24 mois, donc, il y a encore possibilité de présenter des courses à cet endroit.

Le seul bémol dans tout cela, c’est que les infrastructures commencent à se faire rares, alors que la plupart des items comme les estrades, la niveleuse, le camion à eau, tout l’équipement de la cuisine ont été vendus. Donc, pour présenter des courses, il faudrait y injecter une bonne somme d’argent afin de rendre l’endroit opérationnel de nouveau, combien ? Je doute bien qu’un investissement de $50,000 à $75,000 est nécessaire.

Je persiste à croire que cet endroit peut être rentable sans nécessairement être une mine d’or, bien gérer, cette piste peut rapporter un bon profit au terme de la saison, même si la participation des pilotes était faible, l’Autodrome profitait quand même d’une bonne base de spectateur.

Faudrait cependant oublier les modifiés, je crois que les Sportsman pourraient s’avérer une bonne option, ayant déjà quelques pilotes qui ont démontré de l’intérêt, de plus la classe la plus populaire de l’Autodrome, les Semi-Pro, est encore en santé alors que la plupart des pilotes ont gardé leur voiture.

Encore une fois, j’ouvre une porte ici, dans ma tête ce dossier n’est pas encore clos, suffit que quelques-uns comme moi dans la région de l’Outaouais pensent comme moi et qu’un groupe d’actionnaires soient créés et qu’une proposition soit faite...

Je tends une perche ici, vous savez comment me rejoindre...
 

Martin Bélanger
Chroniqueur
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