Un
vent de changement pour la 40e édition
du Super DIRT Week !
Martin Bélanger
Chroniqueur
Dimanche le 13 mars 2011
Mon collègue Steve Bertrand en a parlé dans sa chronique vendredi alors que DIRTcar Northeast a profité de sa réunion annuelle des promoteurs pour faire l’annonce de plusieurs changements positifs dans le cadre de la 40e édition du Super DIRT Week. Des modifications au calendrier et la venue des 2 séries World of Outlaws, ajouteront du punch à cette édition.
Sous les lumières
Habituellement disputées durant l’heure du lunch lors de la journée du vendredi, les 3 qualifications gros blocs et les 2 préliminaires en 358, seront complétées en soirée sous les réflecteurs du ‘’Moody Mile’’, une première à Syracuse pour ces 5 épreuves. Il y a quelques années, j’avais assisté à la finale de 150 tours qui avait eu lieu tard en soirée à cause de la mauvaise température et c’était très spécial d’assister à cette course.
Nouvel Horaire pour les épreuves satellites
En lien avec l’annonce faite plus tôt cette semaine par Brewerton et Fulton de quitter l’association DIRTcar, les dirigeants de celle-ci ont apporté plusieurs changements à l’horaire des soirées d’épreuves autour de Syracuse. Au lieu de Can-Am le mercredi soir, le Cayuga County Fair sera l’hôte d’une épreuve de 100 tours. Plusieurs pilotes qui participent aux courses sur le Mile seront certainement contents de ne plus parcourir plus d’une de route vers le nord pour participer à cette épreuve, cependant, le nombre de pilotes québécois pourrait descendre, alors que plusieurs faisaient le trajet seulement pour la piste de Lafargeville.
Pour remplacer le départ de Brewerton, le Rolling-Wheels Raceway accueillera les World of Outlaws Late Models en plus de la série MrDIRTcar en 358, l’ajout des Late Models au Super DIRT Week était attendu par plusieurs depuis longtemps.
Le vendredi soir tout se passera au NY State Fairgrounds comme mentionné plus haut et le samedi, pour la 3e année consécutive, ce sera autour des World of Outlaws Sprint Cars de prendre assaut le Rolling-Wheels Raceway en plus de ‘’Win and your in’’ pour les Gros-Blocs.
Le Super DIRT Week sera maintenant le 3e évènement après les DIRTcar Nationals et les World Finals à recevoir les WOO Late Models, WOO Sprints et Modifiés Gros-Blocs lors de la même semaine de course.
DIRTcar répond au départ de Brewerton et Fulton
J’ai eu la chance de participer à une entrevue interactive jeudi dernier avec Joe Skotnicki, directeur de DIRTcar Northeast. Celui-ci a émis les commentaires suivants quant au départ des 2 pistes appartenants à John Wight : ‘’Nous avons travaillé très fort pour tenter de rencontrer leur demandes, nous sommes déçus du départ de ces 2 pistes’’. Des évènements DIRTcar étaient cédulés, ceux-ci ont étés annulés pour 2011, mais des négociations auront lieu pour 2012, soutient Skotnicki.
Le calendrier des séries MrDIRTcar sera divulgué ce week-end alors qu’environ quinze courses seront disputées en gros-blocs et une dizaine en 358 ont été confirmées par Skotnicki. Les Pro-Stocks ont été mentionnés lors de l’entrevue, il a été mentionné que les promoteurs veulent se concentrer sur les programmes sur fin de semaine et non la série, j’ai l’impression que la série sera assez courte. Du côté des sportsmans, rien n’a été mentionné.
360nitro vous tiendra au courant aussitôt que les dates seront données.
Martin Bélanger
Chroniqueur
360nitro.com
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