Photo:patleck
La fin d’une saison n’est que
le début d’une
autre…
Luc Marin
Chroniqueur
Mercredi le 28 septembre 2011
La saison des courses 2011 au Québec est maintenant chose du passé, pour ma part j’ai clos cette saison au même endroit où tout a commencé soit au RPM Speedway de St-Marcel! Cette journée a été l’apothéose de la saison! Une journée complète de courses, de quoi satisfaire même le plus critique des amateurs, pour ma part en étant encore dans ma première saison sur le circuit je me suis senti comme un gamin dans une confiserie!
Avec le 40% de probabilité que la température gâche 100% de la journée. J’étais parti avec le doute que la journée serait peut-être à l’eau, mais même si côté humidité on se serait cru au mois de juillet, la pluie n’a pas fait acte de présence, contrairement aux spectateurs qui eux furent présents en très grand nombre.
La maturité du RPM a été atteinte lors de cette dernière représentation de la saison 2011. J’ai regardé évoluer ce circuit à chaque visite depuis le début de l’année et j’ai été impressionné par l’écoute que Jasmin et son équipe ont fait preuve durant la saison face au critique et au conseil sur l’amélioration de du RPM et le résultat a été que le RPM est digne d’avoir sa place parmi les circuits du Québec, mais une question que je me pose c’est : va-t-il la prendre cette place? Comme tout le monde le sait, le partage des samedis qui ont été présentés au RPM est le fruit d’une entente avec l’Autodrome Drummond et son promoteur Yan Bussière, mais quelle sera la formule pour 2012? Je suis impatient de savoir!
Le succès de la soirée n’aurait pas été complet sans la participation très respectable des pilotes de quasiment toutes les catégories soient 7 catégories en tout. J’ai eu une légère déception du côté des Pro-Stock qui en étaient à leurs premières présences au RPM et qui se sont fait plus discrets que les autres avec seulement 6 voitures en finales, mais je crois qu’on les reverra sans doute l’an prochain et avec le soutien qu’ont les pilotes de cette série entre eux, je suis sur qu’il va y en avoir quelques-uns pour motiver les autres à venir essayer le RPM Speedway!
Les Sportsman m’ont déçu quelquefois cette saison par leur minime présence sur ce circuit, mais ce samedi il y a eu amélioration dans le nombre de voitures. Un total de 10 voitures étaient présentes, mais je rêve encore d’en voir au moins 20 sur ce circuit un jour……. peut-être! Mais ce samedi, le spectacle en valait la peine.
Les Modifiés se sont déchaînés sur le circuit en nous ne donnant pas 1 mais 2 finales de 40 tours. Et quelles finales! En résumé, une armada de moteurs déchaînés dans une tempête de fureur, des vagues de dépassement dans un tourbillon d’émotions, et j’exagère à peine. 16 pilotes et leurs équipes s’étaient donnés rendez-vous et je crois qu’aucun d’eux n’a regretté le voyage.
Durant cette saison j’ai appris, j’ai compris, j’ai été surpris, et maintenant il serait peut-être temps que je remercie! Je remercie Jasmin Péloquin pour être lui-même soit humble et sincère. Je remercie Éric Léveillé pour son dynamisme et sa connaissance du monde des courses qui m’a grandement aidé à percer quelques mystères. La conjointe d’Éric, Véronique Salvas, qui avec son sourire, nous accueille d’une manière comment dirais-je….d’une manière humaine! Oui c’est comme ça je l’ai ressenti, et à bien y penser je ne suis pas le seul. J’ai déjà entendu certains pilotes dire que l’accueil au RPM leur avait donné l’impression d’être des humains et non des numéros, je n’ai pas cherché à savoir quels étaient leurs comparatifs, mais j’ai compris le sens de leurs réponses. Le RPM a un côté familial et « friendly », un petit unique, c’est peut-être dû à l’air de la campagne, à la mentalité de l’équipe du RPM, mais peu importe les raisons, les fait sont là. On peut d’ailleurs constater sur place, il y aura toujours quelqu’un pour nous faire un sourire ou pour nous dire un petit bonjour! Je remercie tous les membres de l’équipe du RPM, et je promets pour l’an prochain de connaître vos prénoms! Je voudrais aussi remercier Réjean Ouellet, relationniste au RPM, et aussi membre de 360nitro qui avec son expérience comme vétéran du monde des courses m’a ouvert les yeux très souvent sur des questionnements que j’ai encore très souvent. Et je ne pourrais finir cette chronique sans remercier l’homme qui a aidé à créer le monstre de passion en course automobile que je suis devenu! Le président fondateur, le chef d’orchestre, le patron (aussi réceptionniste et secrétaire) de 360nitro Steve Berthiaume. Sans lui mes fins de semaine auraient été beaucoup moins mouvementées et ma passion pour écrire aurait peut-être été limitée à quelques commentaires sur le net.
Merci
aussi à tous les lecteurs assidus de mes chroniques! La fin de la saison ne
m’empêchera pas de continuer à écrire loin de là! Les sujets sont encore trop
nombreux pour que je pense même à arrêter.
Luc Marin
Chroniqueur
360nitro.com
lmarin@360nitro.com