Photo:Luc Marin
Une assistance en chute libre à Drummond ?
Luc Marin
Chroniqueur
Mardi le 26 juillet 2011
Samedi 23 juillet 18 :30 heures, Autodrome Drummond. La chaleur est toujours omniprésente, mais de moins en moins étouffante, le soleil disparait de l’horizon. Mon cerveau lui s’active à trouver la réponse sur un sujet qui s’est insinué facétieusement dans mon esprit, après un seul regard en direction des estrades. Pourquoi ne sont-ils pas remplis malgré une si belle journée?
OK mon questionnement est plutôt venu de Yan Bussière promoteur de l’Autodrome Drummond et aussi pilote du #21 en série Modifié, qui c’était arrêter pour jaser après son inspection de la piste avant les qualifications. C’est lui qui a lancé la discussion sur le sujet. Le soleil n’était pas vraiment encore couché, et mon cerveau était à moitié actif, mais le sujet était entré dans mon esprit, et je me suis permis d’essayer de le développé.
Où vont les gens un samedi soir? Question trop vaste à développer. Qui sont les gens qui fréquentent les courses? Voilà un fait que j’ai pu vérifier avec mon regard de lynx myope. La plus grosse partie de l’assistance (avertissement pour les susceptibles grosses ne définissent personne en particulier) est composée de baby-boomers. Cette génération de l’après-Hiroshima a assisté au développement des circuits de course présents au Québec, elle est fidèle au rendez-vous depuis 50 ans et l’on sait que rendu à un certain âge les vieilles habitudes sont dur à perdre, mais dans ce cas-ci c’est tant mieux.
La génération X (entre 52 et 28 ans) est présente, mais en moins grand nombre, cela est peut être du au conflit des générations avec les baby-boomers communément appelés le syndrome du « je ne ferais pas comme mon père » ou sont tous simplement trop occupé à élevé la nouvelle génération avec le mini-boom des naissances que l’on connait depuis quelque année.
C’est la génération Y (les 15à 27 ans) qui fait le plus défaut au monde des courses. Ce groupe d’âge à peut-être manquer de motivation des autres générations pour avoir la vraie piqure des courses, où est-elle simplement trop envahie par le monde virtuel pour faire un saut dans la réalité? Cette réalité qui pourtant est tellement plus excitante qu’un site classé XXX , les ados se protègent plus en réel quand virtuel, et lorsque l’on connait les risques d’attraper un virus qui sont de plus en plus présent dans le 2.0 la solution du réel se présente d’elle-même!
Mais voilà! Faire toutes ses observations ne donne pas la ou les solutions pour tout régler, mais donne une idée de la problématique rencontrée. Pour les familles l’Autodrome Drummond fait beaucoup pour les attirer (mascotte, ballon, autobus pour tour de piste) et cela est bien pensé et fonctionne. J’en vois de plus en plus depuis le début de la saison, mais pour attirer les ados que faudrait-il? Des consoles de jeux pour pouvoir contrôler les voitures sur la piste? Mauvaises idées les budgets en réparation des véhicules seraient rapidement défoncés. Mettre un tableau d’affichage vivant constitué de jolie demoiselle en chandail moulant pour stimuler et attirer les ados et leurs hormones en pleine effervescence? Non trop vulgaire (ma blonde va peut-être lire alors je prends mes précautions dans mes réponses) et il ne faut pas oublier le côté familial de l’activité.
J’ai traité ce sujet avec un peu d’humour, mais le problème du ralentissement dans l’assistance est bien réel. L’une des solutions de base nous l’avons tous en rendant hommage à la qualité des spectacles présentés en le communiquant à tous ceux qui nous entourent. La promotion papier, télévisuel et virtuel (les réseaux sociaux et sites web) ne fait qu’une partie du travail le plus gros se fait par le bouche à oreille!
Je suis la preuve vivante que le bouche-à-oreille fonctionne, car depuis le début de la saison j’entends parler de samedi prochain le 30 juillet, qui mettra en vedette le « World Of Outlaws » avec les sprints 410. On m’a dit et répété qu’il n’y a rien de comparable à voir sur la terre battue et je compte bien voir ça, et vous y serez vous?
Luc Marin
Chroniqueur
360nitro.com
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