Justin Barger et la soirée des champions

Pour une dernière fois de la saison, les Empire Super Sprint étaient en visite à l’Autodrome Drummond ; c’est Justin Barger qui a remporté la course. Et pour une dernière fois, les Modifiés, Sportsman et Pro-Stock ont couru pour leur championnat local. C’est donc dire qu’on a couronné les champions ce samedi.

Justin Barger, l’actuel meneur de la série ESS, a remporté de main de maître la finale de 25 tours. Très peu ennuyé durant toute la course, il a filé vers une victoire convaincante. Jeff Cook #10 termine en deuxième position, suivi de Lance Yonge #17j.

Le premier Québécois au tableau a été Alain Bergeron #8B en quatrième place, suivi de près par Michael Parent #25. Le champion défendant de la série, Steve Poirier #28, a terminé sa course dans le mur extérieur de la courbe #3.

Les Modifiés étaient aussi en vedette dans une finale spéciale de 80 tours. Dans un premier temps, les pilotes devaient effectuer 50 tours avant de s’arrêter aux puits pendant dix minutes, le temps de parfaire les réglages de leur voiture. Ensuite, ils repartaient pour 30 autres tours qui allaient déterminer l’issue du championnat 2009.

C’est David Hébert #1 qui s’est imposé dans cette course. Hébert, qui excelle normalement sur ce type de piste très sèche, n’a eu aucune difficulté à prendre les commandes et remporter la victoire, la 200^ème de l’équipe #1. L’arrêt aux puits n’a pas suffit à Mario Clair #22 pour prendre la première position, il termine deuxième. Kayle Robidoux #46 complète le podium.

 

Les spectateurs ont été témoins d’un geste très peu sportif de la part d’Alex Boisvert #95. Alors qu’il venait de causer le drapeau jaune et que les voitures tournaient au ralenti, Boisvert est venu frapper violemment l’arrière du bolide de Gino Clair #22j, tout juste devant le grand estrade. Boisvert a immédiatement été disqualifié et Gino Clair a dû regagner les puits pour changer une crevaison, mais a par la suite été forcé à l’abandon, probablement en raison de dommages plus sévères.

Steve Bernard #54 était premier avant la course de ce soir et gageons qu’il aurait préféré terminer le championnat la semaine dernière ; il avait mené le fonds de points toute l’année depuis le premier programme, jusqu’au 22^ème tour ce soir. Il n’a rien pu faire devant l’accrochage qui est survenu devant lui et a happé la voiture de Yan Bussière #21. Bernard a été forcé à l’abandon, offrant le championnat à Mario Clair sur un plateau d’argent. La recrue de l’année est Éric Lefebvre #88.

Chez les Sportsman, Jacques «Smiley» Pelletier #98 a remporté la finale écourtée en raison du couvre-feu. Il est suivi de Maxime Hébert #7H et de Marcel Larocque #27. La course au championnat était très serrée avant le programme de samedi, mais après le calcul des points, c’est Steve Bernier #25 qui est couronné Champion 2009.

En Pro-Stock, Jocelyn Roy #05 est monté sur la plus haute marche du podium dans la finale de 20 tours, suivi de Dave Bissonnette #47 et de Max Lemire #16. Roy remporte également le championnat.
 

En Lightning Sprints, c’est un visiteur originaire du Connecticut, Doug Norrie #92, qui a remporté haut la main cette épreuve. Il est suivi de Mathieu Bourgouin #27 et de Normand Hamel #44H.


Fannie Brouillette
Chroniqueuse
360NITRO.com
fanniebrouillette@360nitro.com