Photo:Sylvain Buisson     

 

Nascar Canadian Tire ce samedi

 

Cindy Francoeur
 Chroniqueur

 

Jeudi le 8 septembre 2011

 
En série Nascar Canadian Tire, les équipes seront au circuit de Barrie Speedway en Ontario pour une finale de 300 tours samedi soir alors que le sprint final de la saison 2011 sera entamé avec seulement trois courses à faire.

Scott Steckly se présentera sur cette piste en tête de ce prestigieux championnat Canadian avec une avance considérable de 84 points sur son plus proche rival, D.J. Kennington. Ces deux pilotes seront sans contredit les plus à surveiller lors de cette épreuve, le Wild Wing 300 présenté par Independent Electric. Kennington sera à la recherche d’une quatrième victoire sur cette piste tandis que pour le pilote #22, Steckly il tentera d’augmenter ses gains, lui qui cumule jusqu’à maintenant 2 damiers sur ce tracé. Ce dernier est aussi le pilote ayant le plus de tours en tête de cette course avec pas moins de 511 passages menés.

Avec une finale en moyenne ponctuée de 10.8 drapeaux jaunes pour un total de 84 tours, cette épreuve de 99.99 miles sera sans contredit l’une des plus intéressantes de la saison avec des luttes très impressionnantes à prévoir. Sur cette petite piste de 0.333 mille de type tri-ovale, plusieurs particularités sont visibles entre autre en ce qui concerne la ligne des puits qui se situe dans la ligne droite arrière. De plus, le meilleur temps roulé sur cette piste appartient à Don Thomson Jr avec un temps de 13.903 secondes et une vitesse moyenne de 86.226mph qui a été réalisé à l’été 2008 ce qui en fait une piste très rapide malgré sa petite taille.

Nascar imposera une limite possible de 24 voitures qui pourront prendre le départ de cette finale et avec 22 inscrits officiels, ils devraient tous être en mesure d’effectuer cette épreuve.


Chez nos québécois, quatre pilotes devraient être de la partie. On peut penser à la pilote régulière de cette série, Isabelle Tremblay, qui a décidé de se concentrer sur cette division dernièrement en quittant les Sportsman ASE ainsi que les Formule Ford pour le reste de la saison ainsi que Dexter Stacey qui se retrouve au 9e rang du championnat. Hugo Vannini, qui a pris le départ de cinq courses jusqu’à présent, sera aussi sur piste avec son équipe familiale Vannini Motosports.

De plus pour la première fois, il sera possible de voir Louis-Philippe Dumoulin de Trois-Rivières courir en Nascar Canadian Tire Serie sur une piste ovale. Il détient présentement le premier rang du championnat des recrues devançant Tremblay par trois points alors que les autres positions sont toute aussi serrées regroupant 6 pilotes séparés par seulement 12 points. Cinq d’entre eux seront présents cette fin de semaine dont les deux québécois ainsi que John Farago, Noel Dowler et Steve Mathews. Dumoulin détient aussi le plus de titres de ‘recrue de la course’ avec un nombre de trois alors qu’il n’a participé qu’à seulement cinq courses depuis le début de la saison sur les neuf possible. Il en sera ainsi à son sixième départ avec son bolide #47 Maskimo/Somavrac qui pour cette course sur ovale, a subi plusieurs modifications puisqu’il s’agira de la même voiture avec laquelle il a participé aux épreuves de circuit routier. Principalement, il s’agit de changement au niveau de la suspension ainsi que sur la répartition du poids qui doit être concentré plus vers la gauche. « Au début de la saison, affirme Louis-Philippe, je ne devais pas prendre part aux courses sur ovale mais comme je suis présentement meneur pour le championnat des recrues, mon équipe et moi avons changé d’idée et nous allons prendre le départ des trois dernières courses. Nous allons avoir un but bien précis, terminer au premier rang dans ce championnat. »

Un nouveau pilote en sera aussi à sa toute première expérience dans cette classe. Il s’agit de Chris Raabe qui sera derrière le volant du #01 Canadian Tire/MotoMaster/Sylvania Dodge. Celui-ci est surtout connu du côté de la terre battue et détient un CV bien rempli pour un jeune homme de seulement 20 ans avec 99 victoires en Modifié ainsi que le titre MR Dirtcar Sportsman Modified en 2008 et 2009. Raabe est aussi le plus jeune pilote à avoir remporté une finale dans cette série alors qu’il avait 14ans et l’année suivante, il est devenu le pilote le plus jeune à remportrt le championnat de la piste de Brockville. Il en sera donc à sa première expérience sur asphalte et sera, pour l’occasion, épaulé par nul autre que Scott Steckly ainsi que son coéquipier Mark Dilley. Il sera vraiment intéressant de voir son cheminement au fils des tours car plusieurs prédisent qu’il devrait s’adapter rapidement à sa voiture et s’y sentir confortable en l’espace de quelques minutes.

Un autre jeune pilote voudra aussi prouver beaucoup de choses, Peter Shepherd III. Avec seulement quatre départs cette saison, il a décroché une victoire lors de l’événement qui s’est déroulé au Auto Clearing Motor Speedway en juillet dernier ainsi que deux top 5 en plus de décrocher la pole position au Delaware Speedway. L’année dernière, il avait terminé lors de la course à Barrie, en troisième position. Il sera possiblement en mesure d’en surprendre encore plusieurs alors qu’il est reconnu pour être un pilote patient mais qui ne se laisse pas impressionner. Il profite de chaque opportunité qui se présente sur piste devant lui.

On devra s’attendre à une épreuve des plus intéressantes. Les pratiques débuteront à 13h30 et les qualifications, de type temps chronomètre, se feront à compter de 17h45. Le coup d’envoi de la finale de 300 tours sera à 20h. Pour les intéressés, il sera possible de suivre la course sur le web en format texte via le site de Nascar. (http://www.nascarlocalracing.com/node/6813)



Cindy Francoeur
Chroniqueur
360nitro.com