Photo:Cingraphix   

De la grogne au Riverside Speedway

Cindy Francoeur
 Chroniqueur

Mardi le 26 juillet 2011

 Sur le circuit du Riverside Speedway de Ste-Croix, on présentait le Canadian Tire 100 avec la série Sportsman Québec. 21 voitures étaient présentes en vue de cette finale de 100 tours qui se déroulait sous le drapeau vert et avec un arrêt aux puits obligatoires pour tous les pilotes alors qu'ils devaient changer au minimum 2 pneus.

C'est Simon Roussin et Sylvain Labbé qui ont remporté leur qualification.

Premier au départ, Alex Montminy s'est vu prendre sa position par Gerry Bilodeau dès le drapeau vert. Ce dernier a effectué 7 passages en tête du peloton avant que Patrick Boyer parvienne à le passer. Avec de nombreux jaunes durant les tours 20 à 30, plusieurs changements ont été vus dans les positions ainsi que plusieurs accrochages. De plus, la majorité des équipes en ont profité pour faire leur arrêt au puits.

Ainsi au 23e passage, Daniel Sylvain au volant du bolide #12 est parvenu à prendre la première place, et ce, jusqu'au 55e tour lorsque Sylvain Labbé est venu à imposer son rythme. Dès lors, Simon Roussin semblait tour à tour se rapprocher de Labbé et suite à un drapeau jaune au 82e tour, Roussin, qui partait à l'extérieur, est parvenu à prendre les commandes avec un magnifique dépassement et ainsi creuser une avance considérable pour se sauver avec la victoire. C'est Sylvain Labbé et Daniel Sylvain qui ont franchi la ligne d'arrivée en deuxième et troisième.

À l'inspection d'après course, quatre des cinq premières voitures n'avaient pas le poids réglementaire. Dans le cas de Roussin, les officiels lui ont permis de remettre son capot et cela  lui a fait en sorte qu'il a pu conserver sa victoire, mais Labbé, Drouin et Lessage se sont vu exclure des résultats. Plusieurs ont contesté, ce geste puisque plus de 40 tours supplémentaires ont été faits sur le drapeau jaune et cela a fait en sorte, que plusieurs litres d'essence supplémentaire ont été consommés.

De plus, les transmissions des trois premiers, Roussin, Sylvain et Boyer ont été saisis en vue d'une inspection approfondie.

Les résultats officiels devraient donc être connus un peu plus tard cette semaine.

Suite à cette course, de nombreuses équipes ont signalé leur mécontentement face au multiple accrochage et incident qui s’est produit au long de cette soirée.

Les Sports compacts étaient aussi présents ce samedi au circuit de Ste-Croix pour leur deuxième manche de la coupe Best Buy. Les préliminaires ont été remportés par Mario Dupuis ainsi que Sylvain Carrier.

 Avec 50 tours à faire en finale, dès le troisième passage Dominic Jacques a pris le contrôle de la course et à mener le groupe de 26 voitures jusqu'à la fin tout en  ayant beaucoup de pression de la part de ses adversaires. C'est Sylvain Carrier et Philippe Poulin qui ont complété le podium suivi de Robin Harrion et Steve Godbout. Douze pilotes ont terminé sur le tour des meneurs et encore une fois, les amateurs présents ont pu voir une course remplie de dépassement et d'action et cela dans le respect total.

En Procam Super Truck, les qualifications ont été remportées par Christian Provost et Sylvain Lemieux. La première finale de la journée a couronné Sylvain Lemieux suivi de Jean Duchesneau et Mickael Lavoie. Pour la seconde, C'est Lavoie qui a gagné et Lemieux termine deuxième tandis que Duchesneau complète le podium.

Au cumulatif,  Lemieux c'est avéré le grand gagnant et tandis que Lavoie et Duchesneau terminent deuxième et troisième. Suite à cette course, la recrue Stéphanie Lavigne est aussi parvenue à grimper au quatrième rang du championnat local. Elle sera à suivre lors des prochaines épreuves.

Après avoir remporté la dernière finale, Frédéric Fournier a terminé premier au combiné en Kamikaze. Bruno Laverdière termine second et Sylvain Auger troisième lui qui avait gagné la première course.

Cindy Francoeur
Chroniqueur
360nitro.com