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Photo:Stéphane Lazare |
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L'action n'a pas manqué |
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Cindy Francoeur |
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Mardi le 12 juillet 2011 Pour les épreuves de qualification, les pilotes étaient divisés en 3 groupes. La première fût remportée par Donald Theetge lui qui éprouvait des ennuis importants de moteur alors qu'il ne fonctionnait que sur 7 cylindres. La seconde manche a été gagnée par Jonatahn Bouvrette qui pris de nombreuses positions à la sortie de la courbe deux pour prendre la tête et ainsi se faire une avance très considérable et dans la troisième qualification, Karl Allard a été le premier à croiser le damier. En ce qui a trait à la consolation, c'est Patrick Cliche qui s'est sauvé avec la victoire. Alors que la course s'annonçait longue dans les premiers 20 tours suites à plusieurs neutralisations, les pilotes ont semblé se calmer pour ainsi donner un bon rythme à la finale. Plusieurs accrochages sont survenus et ont fait en sorte de reléguer quelques pilotes à l'arrière de peloton. De ceux-ci, on peut parler de David Michaud, Patrick Laperle et Claude Leclerc qui sont venus en contact dans la ligne droite arrière alors qu'ils se trouvaient trois de large à l'entrée du virage un. Malgré qu'ils sont repartis sans casse, les officiels ont déployé tout de même le drapeau jaune. Le jeune Alex Labbé a aussi été victime d'un tête à queue tout juste à l'entrée des puits et s'est arrêté à quelques pouces du mur, ce qui aurait pu lui causer beaucoup des dommages. Au 60e passage, Dany Trepanier ainsi que Jimmy Cormier ont été victimes d'un incident et les deux se sont retrouvés dans le muret à la sortie de la courbe quatre. Malgré la force de l'impact, les pilotes s'en sont sortis sans blessure mais avec des voitures endommagées et n'ont pas été en mesure de revenir sur piste. Ayant mené presque la totalité de la course, Donald Theetge a mené sa voiture #80 à la victoire avec Karl Allard qui le suivait attentivement tout au long de l'épreuve. Ils ont complété les 100 passages avec une demie-piste d'avance sur le jeune Alex Labbé qui a fait une très belle remontée. Avec quelques tours à faire, David Michaud, qui talonnait Patrick Laperle depuis déjà un certain temps, est parvenu à entreprendre son dépassement à la sortie de la courbe quatre et Laperle n'a pu rien faire pour l'en empêcher. Marc-André Cliche, Claude Leclerc, Jean-François Déry, Patrick Cliche et Gatéan Lauzier ont terminé le top 10 de cette course qui a duré une heure 23 minutes. . Chez
les classes locales, Dominic Jacques, pilote régulier en Sport Compacte a
dominé les deux finales pour remporter le combiné des Kamikazes. En ProCam Super Truck, le podium fût le même pour les deux finales de 25 tours alors que Sylvain Lemieux a été le grand gagnant devant Martin Goulet et Chrisitan Provost. La première course a été perturbée de plusieurs drapeaux jaunes et pour la deuxième, les pilotes semblaient beaucoup plus disciplinés. Au classement du Challenge ProCam Super Truck propulsé par le NAPA pièces d'auto 200 présenté par Dodge, Sylvain Lemieux se retrouve en tête avec 22 points d'avance sur Christian Provost. La troisième position est détenue par Sylvain Bouillette, la quatrième par Alexandre Jeannotte et Fernand McLean se trouve cinquième. Il faut aussi remarquer que Stéphanie Lavigne se trouve présentement sixième, elle qui est à son année recrue dans cette série. Aussi sur place, la sérieRevStar a connu deux finales relativement calmes. La première finale a été remporté par Jonathan Archanbeault tandis que dans la deuxième, Gabriel Richer est parvenu à conserver sa pôle et savourer la victoire en plus de se retrouver premier au cumulatif de la soirée. Yannick Poirier termine 2e suivi de Jonathan Archambault, Maxime Plante et Michel Lainesse.
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