Photo:Stéphane Lazare   

ASE et Riverside Speedway

Cindy Francoeur
 Chroniqueur

Lundi le 20 juin 2011

 Au cours de la dernière fin de semaine, deux pistes sur asphalte au Québec étaient en action. Du côté du Riverside Speeway, les ACT Castrol prenaient part à une finale de 100 tours avec les séries locale et un programme régulier avait lieu du côté de l'Autodrome St-Eustache.

Dans l'est de la province, au Riverside Speedway de Ste-Croix, les ACT Castrol étaient la tête d'affiche samedi soir. Avec 26 pilotes présents pour une finale de 100 tours, alors que plusieurs rebondissements ont été au rendez-vous, Patrick Hamel est parvenu à décrocher sa première victoire en carrière dans cette série alors que Patrick Laperle et David Michaud ont complété le podium.

Avec 8 neutralisations, certains pilotes ont démontré de l'indiscipline en autre suite à un accrochage au 17e tour impliquant plusieurs voitures donc celle de Kart Allard et Jonathan Urlin. Kevin Roberge a été exclu des résultats par les membres de la série suite à cet incident.

De plus avec sept tours à faire, Donald Theetge était aux commandes de l'épreuve alors qu'un incident est survenu avec un retardataire. Suite à cela, le pilote de Québec a perdu plusieurs positions pour terminer 16e avec un tour de retard. Un résultat quelque peu décevant pour lui puisqu'il avait mené plus de la moitié de la course.

Partant 18e, Patrick Laperle a connu quelque ennuis en début de course avec un tête à queue au 23e passage, mais a su remonté le peloton pour terminer 2e et du côté de David Michaud, il a célébré son 2e podium de la saison avec une voiture des plus performante.

 

Dans les qualifications, Dany Trépanier, Alex Labbé et Patrick Laperle ont été les vainqueurs tandis que Karl Allard a remporté la course de consolation.

Pour ce qui est des classes locales, Sylvain Auger a remporté la victoire en Kamikaze, Jimmy Roy en Sports Compacte et Sylvain Lemieux en ProCam Super Truck,

Dans la région de Montréal, l'Autodrome St-Eustache était en action pour un programme régulier regroupant 4 des séries locales et beaucoup de brasse-camarade a eu lieu au cours de la soirée.

 Dans la division Sportsman, dès les premiers tours, une neutralisation survient impliquant plus de la moitié des pilotes et dans les tours suivant la relance, plusieurs d'entre eux ont du abandonner suite à d'autre accrochage (plus ou moins volontaire). La finale qui devait compter 75 tours en deux parties a donc dû être fait en une seule séance et réduite à 60 tours. Lorsque le tout s'est tranquillisé,  Jean-François Bouvrette en à profiter pour se faire une bonne avance suivit de Martin Goulet, Mathieu Francoeur et Benoît Juteau.  Ses deux derniers se rapprochaient rapidement de la 2e place jusqu'à ce qu'au moment où Juteau tente un dépassement sur Francoeur. Avec une lutte des plus respectueuses, dans le dernier tour Juteau parvient à passer pour terminer 3e. Maxime Pelletier, Stéphane Aubin, Isabelle Tremblay,  Marc-Antoine Demers et Sébastien Joseph n’on pas terminé la course et les résultats ne sont toujours pas officiel puisque le personnel de l'autodrome regarderont attentivement les vidéos de la soirée et pourrait déclassé certains pilotes pour cas disciplinaire sur piste et dans les puits.

En Sport Compact, avec 30 pilotes, l'action se passait un peu partout sur la piste. Après des qualifications hautes en adrénaline, la finale a été tout aussi forte en émotion. Deux jaunes ont du être déployé, le premier suite à un incident dans la ligne droite avant dans la quel le jeune Jasson Morand à percuter violemment le murait. Heureusement, il s'est relativement bien sorti tandis que sa voiture a été fortement endommagée. La deuxième neutralisation est survenue suite à un accrochage entre deux pilotes dans la courbe quatre et le Maxime Gauvreault a été contraint à l'abandon. Cette finale de 30 tours a été remportée par le multiple champion Steve Ladouceur suivi de Stéphane Langevin, Claude Salois, la recrue Maxime Latendresse et Dominic Jacques, pilote régulier de Vallée-Jonction.

Chez les productions, la finale a dût être écourté à 20 tours puisque plusieurs voitures n'ont pu se présenter pour la finale. C'est Patrick Leporé qui a remporté la victoire, mais un protêt a été logé contre lui et les résultats officiels devraient être connus mercredi soir. Steve Ladouceur de St-Agathe et Hani Chiniara qui ont complété le podium. En qualification, un accident est survenu dans la courbe quatre avec plusieurs pilotes et l'un d'entre eux a dû être transporté à l'hôpital. Aux dernières nouvelles, Paul Chagnon avait été transféré à Sacré Coeur  et aurait une hanche de briser et des problèmes importants au niveau du fonctionnement d'une des ses jambes.

En ce qui a trait au Challenge 4, Alain tardif a été le premier à franchir la ligne d'arrivée suivie par Johny Pacheco, Yannick Miron, Jimmy Morin et Keven Huet.  Louis-Alexandre Dupuis, qui avait remporté les deux premières courses,  a terminé 24e après avoir dû changer un pneu suite à une crevaison.

Du côté  du All American Speedway en Californie, Steve Côté a terminé 4e en Modified  avec 17 pilotes présents et  a ainsi grimpé 3e au championnat.

Le week-end prochain, seul l'Autodrome Chaudière sera en action au Québec sur l'asphalte alors qu'un programme très intéressant avec la Série Pass et la première manche de la coupe Best Buy. Il sera aussi possible de voir plusieurs Québécois du  côté de Mosport en Ontario pour une manche des Nascar Canadian tire série sur ce circuit routier.

Cindy Francoeur
Chroniqueur
360nitro.com