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Photo:Cingraphix.com |
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Soirée bénéfique... |
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Cindy Francoeur |
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Lundi le 2 mai 2011 Mario Roy #28 Sport Compacte Ayant
débuté à courser en 1984, Mario participe à plusieurs épreuves de courses
principalement sur terre battue jusqu'en 1993 alors qu'il prend la décision, et
cela pour les 11 années suivantes de se consacrer, en temps qu'équipier, à
l'équipe de Steve Poirier qui court alors en Modified et Modified 348. Ce n'est
qu'en 2006 qu'il retourne derrière un volant en format Roy Racing avec son fils
Jimmy. En 2008, Mario termine 2ième au championnat Sport Compacte de
l'Autodrome Chaudière et la saison suivante, il remporte le titre de la Triple
Couronne Best Buy avec seulement un point d'avance. À Vallée-Jonction et
Montmagny, il rafle le titre de vice-champion et termine 3ième à celui de
Ste-Croix. Pour cette année, il participera à tous les championnats de l'ouest
du Québec ainsi qu'à la Coupe Best Buy. Jimmy Roy #97 Sport Compacte Sa
première expérience en course automobile se fait en 2005 alors qu'il participe
à une épreuve de auto-quad de St-Ferdinand, malgré un abandon à 2 tours de la
fin, il sait dès lors qu'il veut faire de la course. C'est donc en 2006 qu'il
effectue sa première saison de stock car à l'Autodrome Chaudière. Malgré un
début difficile, Jimmy garde confiance en ses moyens et apprend rapidement.
C'est l'année suivante, à la première course de la saison qu'il obtient sa
première victoire en carrière, en répétant cela une seconde fois au cours de
l'été. En 2009, lors des 5 derniers programmes aux trois pistes de la région de
Québec, il cumule 4 victoires et décroche le premier championnat de Roy Racing,
celui de Montmagny devançant son père d'un seul point. Avec des nouvelles
couleurs en 2001, il tentera de remporter de nouveau des championnats sur les
différentes pistes et cela toujours en classe Sport Compacte. Marie-Eve Lévesque #20 Sport Compacte Songeant à courir depuis plusieurs années, ce n'est qu'en 2008 que cela se concrétise pour Marie-Eve alors qu'elle fait l'achat de sa première voiture. C'est donc en 2009 qu'elle donne le coup d'envoi à sa première saison de course. Elle participe alors au Championnat Sport Compacte de l'Autodrome Chaudière
au sein de Roy Racing. Malgré des bris mécaniques et une saison qu'elle classe
d’ordinaire, elle ne lâche pas. Avec un tout nouveau moteur en 2011, Marie-Eve
espère obtenir enfin les résultats qu'elle mérite. Marc-André Hélie #18 Sport Compacte Recrue
chez Roy Racing, Marc-André débutera 2011 avec une voiture neuve. Ses objectifs
sont bien réalistes, il veut apprendre les rudiments de la course automobile
ainsi que de s'améliorer au fils des programmes. François Dupuis #116 Nouveau
lui aussi chez Roy Racing, François coursera sur terre battue à St-Valère en
défendant son titre dans la série Super 4. Sylvain Carrier #49 Sport Compacte Sylvain
a débuté la compétition en 2000 alors qu'il se présente au volant d'un Mazda
323 à Drummondville sur la piste de terre battue. Par la suite, il court aussi
à East Brompton ainsi que sur la glace au circuit de St-Guillaume mais ce n'est
qu'en 2005 qu'il décide de se concentrer plus sur ses courses et obtient alors
une 2ième position au championnat du circuit de Drummondville et l'année
d'après, il est acclamé champion. Il se retire ensuite quelques années afin de
passer un peu plus de temps avec ses enfants qui sont alors en bas âge. En
2009, il fait ce retour et cette fois se présente à des courses sur asphaltes
en Sport Compacte. Il termine premier au championnat à Riverside Speedway et
deuxième à la triple couronne. La saison dernière, il termine vice-champion à
seulement un point de la première position et 5ième à la Triple Couronne. Pour
2011, avec un nouveau véhicule, il tentera d'égaliser ses performances et même
de les améliorer mais il sait que beaucoup de travail devra être fait sur sa
voiture afin de peaufiner les ajustements et qu'il devra se confronter à
d'autres pilotes très talentueux. Jimmy Cormier #95 ACT Tours Jimmy
a effectué ses premiers tours en sport motorisé en 1995 alors qu'il participe à
des épreuves de VTT Cross et lors de la saison 1997 et pour les cinq années
suivantes, c'est sur les différents circuits de karting du Québec ainsi que
plusieurs des États-Unis que l'on peut le retrouver dans les Formule 100 ainsi
que Formule 125. Par la suite, durant 5 ans, il se retire pour voir l'arrivée
de ses deux garçons et reprendra le volant en 2008 dans la série Pro-Cam alors
que dès sa première saison, il est titré champion et par le fait même recrue de
l'année. Son début en ACT se fait en 2010 alors qu'il termine 4ième au championnat.
Pour cette saison, Jimmy nous confirme qu'il effectuera tout le championnat
Québécois du ACT Castrol et quelques courses aussi du côté américain. Ses
objectifs seront de terminer le plus souvent possible dans le top 5 et de
réaliser quelques podiums et de tenter d'obtenir un top 5 au
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