Le superbe rendement des voitures
comporte un facteur d’intérêt sans précédent

Toute l’attention du monde du stock car et ce qu’il renferme d’intérêt se concentre sur la Série Super Sportsman Québec Lucas Oil.

D’après les commentaires entendus de parts et d’autres chez les fervents du stock car, les courses de la Série SS n'ont cessé d'être impatiemment attendues, depuis le beau milieu de l’hiver, alors qu’était annoncés, à tour de rôle, de nombreux bolides aussi prometteurs les uns que les autres.

La raison en est très compréhensible : toute une flotte d’élégantes voitures de courses ont été progressivement des ateliers au printemps, spécialement modifiées pour faire la passe au Champion défendant, #66 Simon Roussin, en 2009.

Comme on a employé ce qu’il y a de mieux actuellement sur le marché du stock car nord continental pour rendre le maximum à l’accélération et à la tenue dans les virages notamment, la différence à la ligne d’arrivée apparaît on ne peut plus imprévisible.

Dans ce cas, elle pourrait bien se situer dans l’adresse, l’expérience, l’audace, voire même l’intelligence du pilote.

Mais à ce compte de supériorité-pilote VS supériorité bolide, on ne sait encore lequel triomphera à chaque programme de la Série Super Sportsman Lucas Oil.