L’équipe Foley Motorsports
trace un bilan de ses
sorties de la saison
Photo:Flagworld.com
Série NASCAR Canadian Tire
(Repentigny, QC- 2 octobre 2009-) Même si les statistiques indiquent
le contraire, l’équipe Foley Motorsports
trace un bilan positif de ses quatre présences en piste dans la série NASCAR
Canadian Tire. Pour une première saison, l’apprentissage s’est avéré
plus que satisfaisant et déjà, on songe à la prochaine.
Habitué à courir seulement sur le tracé de St-Eustache et ce, il y a quelques années, Hugo Vannini a participé au Tide 250 à ce complexe motorisé, au Vortex Pads 200 à la piste de Mosport en Ontario, au Komatsu 300 à la piste Riverside à Antigonish, Nouvelle-Écosse et finalement au Z-Line Designs 250 à la piste Kawartha. Son meilleur résultat a été une 12e place à Antigonish.
On se souviendra que faisant suite au Tufoil 250 à l’Autodrome St-Eustache, Yvon Vannini et Jean Tremblay, deux passionnés du stock-car avaient décidé de revenir dans cette discipline pour une troisième fois.
Avec environ 20 tours d’essais, ils s’étaient présentés au Tide 250 et cette aventure hâtive et audacieuse s’est terminée par un contact avec le muret de protection. Loin de se décourager et désirant apprivoiser la voiture, les pistes et consolider la nouvelle équipe, on avait alors décidé de participer à trois autres courses de cette série NASCAR Canadian Tire avant la fin du calendrier.
À Mosport, au début du mois d’août, l’équipe était surtout présente pour se familiariser avec la piste, mais principalement pour apprendre à travailler ensemble lors des arrêts aux puits. En Nouvelle-Écosse, Hugo a rapidement démontré qu’il devenait de plus à l’aise contre ses adversaires et qu’il maîtrisait mieux sa monture. On a frôlé un premier top 10 avec une 12e position.
Bilan positif pour plusieurs raisons ; l’équipe est très motivée et l’on a rapidement constaté que l’on pouvait rapidement travailler ensemble. Hugo, le pilote, n’a pas cessé de progresser et l’on s’entend déjà pour avancer que l’an prochain, il pourra rivaliser parmi les dix premiers. En plus, avec ces quatre épreuves, la preuve a été, faite que l’équipe Foley Motorsports avait opté pour la meilleure série au Canada.
Des objectifs on en a beaucoup. On veut participer
à toutes les épreuves sur circuits ovales en 2010 et peut-être sur circuits
routiers si un commanditaire se pointe et que l’on puisse faire l’acquisition
d’un bolide spécialement conçu pour ce genre de confrontations.
Il est
assuré qu’au cours de la saison hivernale, l’équipe s’attaquera à la recherche
d’un moteur plus performant. « On s’est vite aperçu qu’il nous manquait
environ 50 forces pour rivaliser avec les meilleurs et nous entendons bien
combler cette carence avant le calendrier 2010 », de dire Yvon Vannini.
Source : Foley Motorsports
Collaboration spéciale
Yvon Larrivée
ylarrivee@videotron.ca