La saison 2009 est terminée à l’Autodrome Edelweiss,
on pense déjà à 2010 !

Cantley, Qc – dimanche 27 septembre, 2009 –  Martin Bélanger –  La saison 2009 de course vient tout juste de ce terminer à l’Autodrome Edelweiss que déjà on pense à la prochaine saison avec des modifications de règlements à certaines catégories et également des nouveautés qui seront présentées.

Nos champions

Pierre Dagenais est de retour au-dessus de la mêlée alors qu’il a été déclaré le champion 2009 de l’Autodrome Edelweiss avec 792 points, Eric Gauvreau termine au 2^e rang avec 760 points, 100 points de plus que son frère Denis en 3^e position, Bobby Herrington et Philippe Landry complète le top 5. Eric Gauvreau a été le pilote qui a terminé avec le plus de victoires avec 5 gains.

En Semi-Pro, le sympathique Mark Trudeau a remporté le championnat avec 700 points, 30 de mieux que Nico Leblanc en 2^e, Alex Gagnon complète le podium avec 618 points. Nico Leblanc avec 4 victoires, est celui qui remporté le plus de courses.

Dean Pronovost a continue sa domination en Mod-Lite avec un deuxième titre de suite en avant de Dave Bell, le nouveau pilote Richard Renaud a complété le podium. Pronovost a démontré son talent avec 7 victoires.

En 4 cylindres, Gabriel Mercier a remporté son premier championnat devant Martin Lagacé et Jean-Marc Larose. Alexandre Pilon a remporté un impressionnant total de 8 victoires.

Rumeurs

Plusieurs rumeurs ont courus dans les dernières semaines concernant la vente de l’Autodrome. Les noms de la compagnie Gauvreau Top-Soil et également le voisin de la piste, la Carrière Edelweiss ont étés mentionnés. Ces rumeurs sont complètement fausses, Serge Lagacé est toujours le propriétaire et est bien en selle pour 2010.

Nouvelle catégorie et modification aux règlements

La catégorie Mini-Stock fera son entrée en 2010, celle-ci remplacera la classe 4 cylindres et les règlements ont étés changés afin de rendre cette catégorie plus accessible pour les amateurs qui désirent courir à moindre coût dans une voiture de 4 cylindres ou bien de 6 cylindres. Vous pouvez consulter les règlements à cette page : http://www.autodromeedelweiss.com/rules/Mini-Stock_2010_fr.pdf . La catégorie Semi-Pro, a également eu de léger changements, les règlements sont également sur le site web au : http://www.autodromeedelweiss.com/rules/semi-pro_2010_fr.pdf

Programmation variée en 2010

Encore une fois l’an prochain, l’Autodrome veut présenter une programmation variée à ces amateurs. Le retour des Late Models est prévu tout comme la série Lightning Mini-Sprint et les populaires Sprint Car. Du côté de nos classes régulières, les modifiés auront encore une fois plusieurs épreuves de longues distances tout comme la catégorie Semi-Pro. Les Mod-Lite devraient également avoir quelques courses spéciales alors que Dean Pronovost travaille extrêmement fort pour attirer des pilotes de l’extérieur. Les VTT et des courses d’Enduro sur piste mouillée seront aussi incluses sur l’horaire.

Remerciements

L’Autodrome aimerait encore une fois remercier tous les amateurs qui sont venus assister à un programme de course au cours de la dernière saison. Également à tous les coureurs qui nous ont supporter au cours de la saison. Une autre partie importante de nos succès sont nos commanditaires, sans leurs participations financières, la piste ne pourrait exister. Un gros merci à tout le monde !