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Tous les amateurs présents étaient très heureux de ce début de saison 2009; malgré les temps froids et pluvieux des dernières semaines le coup d’envoie fut donné ce samedi au prestigieux Autodrome Drummond et un excellent programme fut présenté; tous étaient très heureux de se revoir, de retrouver leurs voisins de remorque et ce fut exactement le même sentiment pour les fans assidus et se côtoyant depuis plusieurs années à leurs bancs réservés. Il faisait bon de tous se revoir.

Pour l’occasion, le tracé était dans un état exemplaire. Voilà une autre saison bien amorcée et plusieurs surprises restent à venir. Un bris d’électricité est survenu au tout début de la présentation des finales ce qui a retardé le début des courses mais avec l’effort de tous et chacun un éclairage d’appoint a été mis en placeet on a pu reprendre les hostilités sauf pour la classe Sportsman dont certains pilotes ont refusé de prendre le départ prétextant qu’il y avait plusieurs nouveaux pilotes inexpérimentés et que l’obscurité entre les courbes 1 et 2 pourrait avoir des effets négatifs sur la sécurité des pilotes.

Les Modifiés avaient rendez-vous pour ce début de saison avec une épreuve de 50 tours et points de Championnat ainsi qu’un concours d’arrêt aux puits et Time-Trials.

Cette finale 50 tours s’est déroulée à un train d’enfer sans drapeau jaune et a vu Steve Bernard # 54 remporter cette épreuve sans jamais avoir été vraiment menacé par ses opposants. En entrevue Steve vantait certainement la qualité de son bolide mais aussi l’état remarquable de la piste. Il fut suivi par Sébastien Gougeon # 44 et par Mario Clair # 22 qui tenait à féliciter Steve et Sébastien pour leur performance.

Les qualifications menant à l’épreuve finale ont été remportées par Alexandre Boisvert # 95 et par le # 44 conduit par le Drummondvillois Sébastien Gougeon.
Le concours Time-Trial a été remporté par Alexandre Boisvert pilote # 95.
Pour ce qui est du fameux et toujours spectaculaire concours d’arrêt aux puits, il fut remporté par l’équipe de Yan Bussière # 21 avec un temps de 17,97 secondes, il succédait ainsi aux Dominic Duffaut # 63 en 2008 et Sébastien Gougeon # 44 lors de la saison 2007.

Les SPORTSMAN

Tel que décrit en début de texte, les Sportsman n’ont pas pris le départ de la grande finale et on verra donc des finales en double lors du prochain programme. Les qualifications furent l’affaire de Kevin Beaucage # 45 et le # 44 de Yvan Rivard.

Encore une fois, plusieurs nouveaux pilotes s’ont venu se greffer à cette série entre autres Stéphane Lebrun Champion 2008 à Frogtown et qui sera présent à tous les programmes cette année qui en est à sa deuxième saison d’existence et qui plait grandement aux amateurs avec ces bolides aux allures NASCAR.

Suite à sa victoire en qualification, Jocelyn Roy

# 05 partait en pôle position pour la finale 20 tours, il était suivi de Richard Bertrand # 08. Tout allait bien pour ces deux pilotes en début de compétition mais au 9^e passage Bertrand fut contraint de se retirer dans les puits laissant toute la place à un Jocelyn Roy qui est passé premier au quadrillé. Une belle lutte s’est faite pour les autres positions de tête tout au long de ces 20 tours. Roy avait aussi remporté le programme d’ouverture la saison dernière

Voici les 5 premiers au quadrillé….. Classe Pro-Stock
1	05	Jocelyn Roy
2	24	Jacques Robert
3	33	Bruno Cyr
4	115	Stéphane Lemire
5	6	Stéphane Lebrun
Suite aux inspections, certains changements sont possibles !

Le Journal L’Impact présentera la « Soirée Rêves d’enfants » et nous verrons en piste les Modifiés, les Sportsman avec deux finales au programme, les Pro-Stock ainsi que les Lightning Sprints.

· Les amateurs présents ont bien apprécié ce premier programme de la saison 2009.

· Hubert Lussier est toujours à votre disposition sous les estrades avant les courses et à l’intermission pour les personnes désireuses de conduire la voiture de location ou tenter l’expérience de la voiture Modifiée 2 places. avec pilote de votre choix.

· Très belle identification pour la gang de 360nitro.com avec chemises et jackets assortis.

14 mai 1994                Luke Plante gagne la finale.
14 mai 1977                Don Van Guilder gagne la finale.
17 mai 1980                Première victoire de Pierre Berthiaume # 19 (RM)
9 mai 1981                  Bob Gatien (397) gagne la finale du programme d’ouverture