Danny O’Brien vainqueur de la première manche
de la série canadienne Lucas Oil !

   
   
 

 

       
         
     
     
     
     
     
     
     
     
           
           
 

Danny O’Brien vainqueur de la première manche de la série canadienne Lucas Oil !

Cornwall, Ont – dimanche 17 mai 2009 – Martin Bélanger – Le Cornwall Motor Speedway débutait la saison en force avec la présentation de la première manche de la série canadienne Lucas Oil. Un grand total de 48 modifiés, se sont enregistrés pour la finale de 100 tours où le vainqueur se méritait la jolie somme de $3,000. Les autres catégories étaient également en action.

Dale Planck et David Hébert étaient à la tête du peloton de 31 voitures dans la finale de 100 tours de la première manche de la série canadienne. Hébert connaît un excellent départ et prend la tête devant Planck et Bussière. Hébert a atteint rapidement les retardataires et  il fut pris dans un accrochage avec 3 voitures et le jaune doit sortir au 5e tour avec Planck comme nouveau meneur.  Planck mène le peloton au départ et Mario Clair utilise la ligne extérieure pour s’emparer de la 2e avec Bussière toujours 3e, Boisvert 4e et Danny O’Brien maintenant dans le top 5 avec 10 tours de compléter. Alex Boisvert a des ennuis dans le 4e tournant et le jaune doit sortir au 11e tour.

Clair a réussi à prendre les devants sur Planck au vert suivant et se forge une bonne avance. Brian McDonald apporte le drapeau jaune au 15e tour. Clair toujours en tête avec O’Brien maintenant au 3e rang suite à un bon départ, une belle bataille se dessine entre Clair et Planck, celui-ci réussi à prendre la première alors que Clair, monte trop haut et perd plusieurs positions et O’Brien est maintenant sur le pare-choc arrière de Planck avec 20 tours dans les livres.  Michel Chicoine ralenti le peloton avec des ennuis dans le droit arrière au 22e tour. O’Brien obtient un excellent départ de la ligne intérieure et devient le nouveau meneur avec Boisvert qui utiliser la même stratégie pour tenter de dépasser Planck mais celui-ci résiste alors que Hébert est maintenant de retour dans le top 3 avec 30 tours de compléter. Hébert tente de dépasser Planck pour la 2e mais sans succès, le jaune est de retour au 35e tours pour Marc Therrien. O’Brien fut toujours le meneur lorsque Alain Boisvert effectue une sortie de piste alors qu’il était 4e et le peloton ralenti au 37e tour. Au vert suivant,  Hébert effectue tout un dépassement de l’intérieur pour dépasser Planck et tombe 2e.

Un accident impliquant quelques voitures et la course, est ralentie de nouveau au 38e tour. Hébert a une très bonne relance et redevient le meneur sur O’Brien avec Therrien maintenant 3e lorsque Dave Heaslip frappe le mur dans le droit arrière et la course est modérée au tour 39. Hébert utilise la ligne intérieure pour demeurer en tête et 2 tours plus tard, Stéphane Lafrance s’arrête dans le 2e tour. Quand l’épreuve fut relancée, Hébert était toujours en tête lorsque Brian McDonald effectue des tonneaux dans le droit arrière au 43e tour et le drapeau rouge est sorti. Hébert toujours le meneur avec Planck de retour en 3e position, lorsque le jaune est de retour pour Dany Bilodeau au 46e tour. Jock ralenti la course au 48e tour. La course est relancée pour 2 tours lorsque Carey Terrance s’arrête dans le 2e tournant et à la mi-course, le top 5 consiste de Hébert, O’Brien, Clair, Bussière et Planck. Les drapeaux jaunes comptent maintenant, la course fut reprise au 56e tour mais Boisvert et Bilodeau s’accrochent et la course est de nouveau ralentie. Hébert toujours le meneur avec O’Brien à ses trousses et Clair en troisième avec 65 tours dans les livres, O’Brien utilise la ligne extérieure pour essayer de dépasser Hébert, mais celui-ci résiste aux charges pendant plusieurs tours, mais O’Brien profite des retardataires pour dépasser Hébert au 71e tour devant la grande estrade et se bâti une bonne avance avec 25 tours à effectuer. Martin Roy est en troisième position alors que Planck et Therrien se battent pour la 5e avec 15 tours à faire.

O’Brien a maintenant une avance de plus d’un droit sur Hébert avec moins de 10 tours à compléter. Avec 5 tours avant la fin, O’Brien est ralentie par des voitures lentes mais Hébert échappe quelque peu sa voiture et O’Brien réussi à mener les derniers tours et remporter la première manche de la série devant Hébert, Clair, Roy et Therrien complète le top 5. Dale Planck, Alain Boisvert, Steve Bernard, Danny O’Brien, Jean Boissonneault, Mario Clair ont étés les vainqueurs dans les qualifications.

Un excellent peloton de 21 pro-stock, ont pris le départ dans la finale de 20 tours alors que Bruno Cyr est le meneur lors que Roch Aubin et Mike Gaucher apporte le jaune. PJ Peters a un bon départ et prend la tête alors Cyr recule de plusieurs positions, Bissonnette est 2e avec Joey Ladouceur en troisième quand Aubin glisse au centre de la piste au 7e tour et le jaune sort. À la relance, Peters est toujours premier lorsqu’un accident survient au tour suivant. Peters est toujours aux commande à la mi-course avec Bissonnette et Ladouceur se livrant bataille pour la 2e, Ladouceur réussi à prendre la deuxième avec 5 tours à faire. Peters mène les derniers tours devant Ladouceur et Jackson complète le podium. Peters a eu une soirée parfaite en remportant la première qualification, VanWinden et Oakes ont remportés les autres.

Dans la finale mini-stock, Ronnie Tyo a mené le premier lorsque Jean-Marc Larose a eu des problèmes dans le droit arrière pour apporter le premier jaune. À la relance, Tyo reste en tête lorsqu’un autre jaune survient. Lorsque le vert est retour, François Bélair effectue un tonneau et le drapeau rouge, est lancé. Eli Gilbert connaît un excellent départ et prend les commandes de l’épreuve, Gilbert s’était forgé une confortable avance lorsque le jaune doit sortir pour des pièces sur la piste. Gilbert a mené les derniers tours de la finale pour remporter sa première victoire devant Tyo et Jean-Marc Larose complète le podium. Ronnie Tyo et  Jean-Marc Larose, ont remporté les qualifications

La finale de Semi-Pro a été remise à la semaine prochaine dû à l’heure tardive, ils auront alors 2 finales. Un programme complet est à l’horaire pour toutes les catégories la semaine prochaine en cette soirée commanditée par Paul`s Auto Body. Soyez-y alors qu’il y aura beaucoup d’action à prévoir.

Résultats finale Modifié série canadienne Lucas Oil (100 tours)

Danny O’Brien, David Hébert, Mario Clair, Martin Roy, Clément Therrien, Dale Planck, Yan Bussière, John Lazore, Steve Bernard, Stéphane Lafrance, Dominic Dufault, Claude Brouillard, Alain Boisvert, Kayle Robidoux, Roy Tarbell, Dexter Stacey, Dany Bilodeau, Laurent Ladouceur, Mitch Jock, Roy Delormier, Brian McDonald, Fred Gamache, Gino Clair, Dave Heaslip, Marc Therrien, Michel Chicoine, Carey Terrance, Todd Stewart, Joel Doiron, Alex Boisvert, Pierre Dagenais

Résultats finale Pro-Stock (20 tours)

PJ Peters, Joey Ladouceur, Louie Jackson, Dave Bissonnette, Roch Aubin, Dion Oakes, Marc Lalonde, Donald Leduc, Billy Woodward, Travis Back, Michel Desjardins, Kees VanWinden, William Chubb, Ghyslain Valade, Stéphane Lebrun, Bruno Cyr, Chris Tremblay, George Renaud, Richard Bertrand, Corey Wheeler, Mike Gaucher, Ricky Thompson

Résultats finale Mini-Stock (12 tours)

Eli Gilbert, Ronnie Tyo, Jean-Marc Larose, Frank Colpitts, Cory Winters, Mark Radbourne, Dave Séguin, Kyle Bouvier, Trevor Gaucher, Justin Leroux, Chris James, Gerry Ozkachewicz, Frank Belair, Jamie Larocque, Marc Usereau, Serge Myre