À
L’AUTODROME CHAUDIÈRE LA CONTINUITÉ ET L’UNIFORMITÉ
À LA BASE DU SUCCÈS !
Qui dit Autodrome Chaudière dit Famille Lessard et plus particulièrement son PDG M.Michel Lessard. Il est la tête dirigeante de son organisation depuis maintenant seize (16) ans.
Depuis 2005, l’année de la transformation de la piste en un ovale asphalté à forte inclinaison, l’Autodrome Chaudière avec sa programmation diversifiés d’année en année, a su conservé une politique de prix uniforme lors des programmes réguliers, soit 15$/adulte, 9$/étudiant et gratuit pour les enfants âgés de 12 ans et moins. En 2009, les prix demeureront encore uniformes avec un plus quelques spéciaux appréciables.
Pendant la saison morte, il a uniformisé, en accord avec son personnel de direction, tous les moteurs des classes SEMI PRO ET LIMITÉ en moteur SPEC 350 HP, obligatoire en 2009 pour les Semi Pro. Pour les Limité, il est optionnel en 2009, mais obligatoire en 2010. Toute une économie. C’est donc dire qu’un pilote peut graduer d’une classe à l’autre avec le même moteur et même passer en Sportsman, toujours avec le même moteur.
PROGRAMMATION 2009 :
Onze programmes composent notre saison estivale. Les classes locales : SPORT COMPACTE BESTBUY Pièces d’Auto Rive Sud, LIMITÉ 101.3 FM et SEMI PRO FRAMECO seront en piste en huit occasions.
En 2009, l’Autodrome Chaudière sera de nouveau la « PISTE MÈRE » de la Série SUPERSPORTSMAN Lucas Oil. Celle-ci sera des nôtres à huit reprises, avec un 100 tours à l’ouverture et à la fermeture de la saison entremêlée d’un 150 tours, le 15 août. Les 5 autres courses seront des 75 tours.
(Je demanderais à M.André Poulin, Président de la Série SS Lucas Oil de….)
Nous aurons la visite de la Série ACT/LMS CASTROL à trois occasions, soit le 6 juin et 8 août avec des 150 tours et ensuite le formidable SHOWDOWN COORS LIGHT 200, le 29 août. Les 11 meilleurs québécois au classement ACT/CASTROL contre les 11 meilleurs américains ACT.
(Je demanderais à M.Tom Curley, Président de ACT et ACT/CASTROL de ….)
La Série VINTAGE avec ses vedettes Jean-Paul Cabana #5A et Langis Caron #35 seront en piste le 19 juin prochain. Plus d’une vingtaine de pilotes sont maintenant membres de cette série qui nous fait vivre des souvenirs inoubliables. Cette série est sous la présidence de M. Patrick Verner.
Une nouvelle Série Touring vient de prendre forme. REVSTAR, propriété de Carl Labonté et Martin Roy est composée de voiture SPEC SPEEDSTR, munie d’un moteur 2,4 L, DODGE scellé de 275 HP à l’alcool. Ces petits bolides très rapides roulent aussi bien sur piste de terre battue que sur asphalte, nous visiteront le 31 juillet,pour leur seule visite dans l’Est.
TRIPLE COURONNE SPORT COMPACTE BESTBUY PIÈCES D’AUTO RIVE SUD
C’est une autre nouveauté en 2009 en collaboration avec l’Autodrome Montmagny et le Circuit Riverside Speedway Ste Croix.
À Vallée Jonction, la classe Sport Compacte progresse d’année en année et c’est la relève pour l’avenir. En plus de leur championnat local, les pilotes de cette classe participeront à trois courses de 100 tours sur chaque piste : le 19 juin à Vallée Jonction, le 4 juillet à Ste Croix et le 25 juillet à Montmagny. Pour y participer, chaque pilote paye une inscription de 45$ pour les 3 courses avant le 1er juin ou 25$ par course après cette date. Tous ces argents servent uniquement au fonds de point. Présentement le grand gagnant est assuré d’une bourse minimum de 500$.
C’est une première et on voudrait bien la prolonger et l’implanter à la classe Limité en 2010.
BONNE SAISON À TOUS DANS LE RESPECT, LA JOIE, L’UNIFORMITÉ ET QUE LE MEILLEUR GAGNE !
MERCI...M.LES
JOURNALISTES
M.LES PILOTES
M.LES INVITÉS
À TOUS NOS COMMANDITAIRES…COORS
LIGHT DE LEUR ACCUEIL.